(1)氣缸套和活塞的磨損會(huì)使氣缸壁間隙變大，導(dǎo)致部分機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒。

②活塞環(huán)的磨損，活塞環(huán)彈性的減弱或斷裂，活塞環(huán)的對(duì)應(yīng)物造成的密封不良，使部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室燃燒。

③氣門(mén)油封的老化和損壞也會(huì)使部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封的老化和損壞會(huì)使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室燃燒。

④發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管堵塞導(dǎo)致油室壓力過(guò)高，導(dǎo)致部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室燃燒。

⑤氣缸墊的油道與氣缸相對(duì)，也會(huì)造成部分機(jī)油跑進(jìn)燃燒室燃燒。

⑥渦輪增壓器在啟閉時(shí)也會(huì)消耗一些機(jī)油。

由于排氣渦輪增壓器通過(guò)進(jìn)排氣的平衡壓力來(lái)密封潤(rùn)滑油，所以在啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)總會(huì)有少量的機(jī)油漏出，這也是所有使用排氣渦輪增壓器的車(chē)輛的特點(diǎn)。

如何排除機(jī)油流失大的故障01檢查排氣管是否通暢。如果不清楚，請(qǐng)清洗或更換。行駛一段時(shí)間后，檢查是否缺油，排氣管是否還冒藍(lán)煙。

02測(cè)量氣缸壓力。如果氣缸壓力正常，是氣門(mén)油封老化損壞燒油，應(yīng)更換氣門(mén)油封。

03如果單缸或多缸的缸壓低于正常值，只能掀開(kāi)缸蓋檢查氣缸墊是否沖油道、缸膛磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)彈性等。如果只是沖洗油道，更換氣缸墊將其拆下。如果氣缸孔和活塞磨損過(guò)大，應(yīng)修理氣缸套，更換活塞和活塞環(huán)。如果孔磨損不大，更換活塞和活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)，更換所有活塞環(huán)即可排除故障。