后窗玻璃除霧器是什么樣的
后窗除霧器是什么意思?冬天,車廂內(nèi)外溫差相當大,車廂內(nèi)的水汽在擋風玻璃上遇冷會凝結(jié)成一層水霧甚至霜:下雨天,許多小水滴匯聚集成在擋風玻璃上,導致汽車前后部視覺模糊。后窗除霧器的作用是在冬季或車內(nèi)外溫差較大時,后窗上會出現(xiàn)霧氣或霜,嚴重影響駕駛員對后車的判斷。該功能的有效原理是,激活后,車窗內(nèi)嵌一根類似電熱絲的熱線,車內(nèi)車外溫差會減小,使霧氣或冰霜達到熔點,從而使駕駛員能夠清晰地看到后方車輛的方向。1.清除風場內(nèi)玻璃霧的方法
對付風窗玻璃水霧主要有兩種辦法:一是使用空調(diào)器的氣流吹散水霧;二是設法對后窗玻璃加熱,促使玻璃內(nèi)表面的水分蒸發(fā),于是后窗除霧器應運而生。裝備全自動空調(diào)系統(tǒng)的汽車具有風窗玻璃除箱功能,在前風窗玻璃的下方安裝了暖氣管,可以按下空調(diào)面板上的“除霜”鍵,選擇空調(diào)系統(tǒng)的“除霜”模式,暖氣流會吹向風窗玻腐,此時鼓風機以高速檔旋轉(zhuǎn),能夠?qū)︼L窗玻璃除霧和防止結(jié)霜。對于后窗玻璃的除霧,情況比較復雜。由于汽車加熱管的布置有限,只能用電加熱對后窗玻璃進行除霧。有幾種技術方案可供選擇:①將焊線粘在擋風玻璃內(nèi)表面。②玻璃成型過程中,在玻璃內(nèi)表面燒結(jié)含銀陶瓷網(wǎng)格。③將電阻絲夾在雙層擋風玻璃的夾層中。④在擋風玻璃上鍍一層透明導電的氧化側(cè)膜,然后通電加熱,達到除霜的目的。這種薄膜還可以反射外界光線,有利于夏季降低車廂溫度。目前大多數(shù)汽車采用電阻絲加熱的方法,在汽車后窗上安裝水平平行的細黃銅線。這些銅線的一端連接并接地,另一端也連接,然后連接到定時器。該裝置是后窗除霧器,也稱為“除霜器”。
2.后霧探測器的典型電路
以大羅馬車為例,按下位于空控制面板上的加熱器開關,可以給后窗玻璃上的電阻絲通電,產(chǎn)生25-30℃的溫度,會使凝結(jié)在玻璃表面的霧氣和霜蒸發(fā)成小水滴,從而提高后窗玻璃的透明度。電路圖如圖4-20所示。
加熱器指示燈指示加熱器的工作狀態(tài)。當加熱器定時器繼電器工作時,您可以隨時按下加熱器開關,定時器繼電器會立即關閉電源,停止加熱后窗玻璃。如果后窗除霧器不工作或間歇工作,多半是接地不良、開關斷開、繼電器故障或電阻絲斷裂造成的。
3.后血除霧器的維護要點
實行短期工作制。電動后窗除霧器消耗大量電流,不需要長時間通電,容易損壞電網(wǎng)。因此,空控制面板上安裝了定時器,可以自動開啟和關閉后窗除霧器的電流,限制后窗除霧器的工作時間。按下加熱器開關,定時器將通電10分鐘,然后自動切斷除霧電糖電路。如果后窗5分鐘的霧還沒有被清除,你可以再次打開除霧器開關,但之后,僅供電5分鐘后,電源就會自動切斷。維護時注意這一點。采用橫向摩擦試驗方法。維護后窗除霧器時,應沿著印刷電路的方向擦拭后窗通風,即水平擦拭,而不是垂直擦拭。如果垂直摩擦,用力過大,很容易折斷電阻絲。如果電阻絲斷了,可以用基于環(huán)氧樹脂的導電材料進行修復,或者可以采取以下應急措施:首先用干凈的布擦去斷線處的水汽和污垢,然后找來包裝香煙或巧克力的錫紙,切成合適的大小,貼在透明膠帶紙上,再將膠帶紙貼在新的線路上,恢復其功能。如果電阻絲長時間斷裂,不易修復,應更換后擋風玻璃。
采取防水措施。部分車型在后窗臺底部安裝了導航系統(tǒng)控制模塊等電氣設備,因此在維修后擋風玻璃時,必須采取嚴格的防水措施,避免濕氣對導航控制模塊等昂貴配件造成損壞。汽車后窗臺板底部一般有幾個制造工藝孔。如果維修時使用過量的水,水會通過工藝孔進入后窗臺板內(nèi)部,導航控制模塊外殼上有很多散熱孔,因此水可能會進入導航控制模塊內(nèi)部,導致其電路板腐蝕,從而引發(fā)不可預知的故障。后窗加熱功能只能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時激活。
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