哈弗h4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
如今,越來(lái)越多的朋友在買車。如何解決汽車使用中遇到的問(wèn)題?這里簡(jiǎn)單介紹一下哈弗H4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),這也是一個(gè)問(wèn)題。如果你遇到這樣的問(wèn)題,希望能幫到你。哈弗h4的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw,最大扭矩為285Nm。
H4是哈弗旗下的一款緊湊型suv。這輛車的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。這款車受到了許多年輕消費(fèi)者的歡迎。
H4搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)GW4B15A,最大功率124kw,最大扭矩285Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5000到5,600rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400到3,000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或7速動(dòng)力換擋。
Powershift換擋速度快,傳動(dòng)效率高,所以這款變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
哈弗H4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。
很多哈弗車型的后懸架基本都是采用雙叉臂獨(dú)立懸架,用兩個(gè)連桿代替了雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)貨叉。
雙叉臂獨(dú)立懸架具有相當(dāng)好的轉(zhuǎn)彎性能和出色的操控性。
獨(dú)立懸架可以提高輪胎在地面的性能,從而提高車輛的操控性。
假如小伙伴們對(duì)h4感興趣,可以去試著駕駛一下。
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