如果輪胎在響，那么這是正常的。如果底盤懸架的調(diào)節(jié)臂有噪音，需要檢測。但是過坑的時候有沒有噪音對車輛來說沒多大關(guān)系。

基本上，所有車輛都有懸架。懸架是連接車輪和底盤的部件。懸架有許多調(diào)節(jié)臂。

懸架的調(diào)節(jié)臂與底盤連接。

懸架與底盤連接的地方有很多橡膠襯套，這些橡膠制品長期使用會老化。

如果橡膠襯套老化，懸架的間隙會變大，這樣當(dāng)經(jīng)過一些減速帶或顛簸的道路時，車輛的懸架會有一些噪音。

騎手要想解決這個問題，需要更換底盤上所有老化的橡膠襯套，這樣可以防止底盤在通過減速帶和顛簸路面時發(fā)出噪音，同時也提高了車輛的行駛品質(zhì)。

如果輪胎發(fā)出噪音，這是正常的。過坑的時候輪胎會碰到地面，所以發(fā)出一些噪音是正常的。

但是，建議騎手們避開路上一些相當(dāng)大的坑，這樣可以保護輪胎和輪輞。

平時通過減速帶和顛簸路面時，要盡可能減速，這樣可以保護懸架和輪胎。好了，小編的講解到此結(jié)束。那么，大家都知道“坑圈對車影響大嗎？”希望小編介紹的能對大家有所幫助。非常感謝你的來訪。歡迎下次光臨。