【故障現(xiàn)象】一輛行駛里程35000公里的2004款?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8T轎車在行駛或停車時會自動鎖止或解鎖，其中鎖止次數(shù)較多。【故障分析】?？怂沟乃膫€車門各有一個車門模塊，每個門鎖電機(jī)都由自己的車門模塊控制，每個車門控制單元和車身控制單元GEM通過中速CAN網(wǎng)線連接并傳輸信號，GEM控制中控鎖的各種功能，如車速超過7公里時遙控開鎖、自動上鎖等。兩把前門鎖都有控制全車門鎖開鎖和上鎖的功能。由于鎖是自動釋放的，這意味著它與車身控制單元的寶石有關(guān)。首先，使用福特診斷儀器WDS進(jìn)行診斷，并讀取車身控制單元中的故障代碼B1300:駕駛員側(cè)門鎖的鎖信號線對地短路。清除故障碼后，關(guān)門，鎖一自動解鎖故障碼就會再次出現(xiàn)，說明故障是永久性故障。但是檢查左前門鎖和CJB的線路。線路正常，沒有接地短路。用WDS診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)鎖門后駕駛員側(cè)門鎖信號ON顯示ON，即鎖門后門鎖開關(guān)觸點(diǎn)未斷開。

由于門鎖鎖止信號開關(guān)和門鎖電機(jī)一起集成在車門門鎖鎖塊內(nèi)，只能更換車門鎖塊總成。但是更換了駕駛員側(cè)門鎖鎖塊總成后，故障碼仍然存在，還是無法清除，故障也同樣存在。難道門鎖鎖止開關(guān)信號還有問題？直接測量門鎖鎖塊插頭1號和4號腳，發(fā)現(xiàn)中控鎖門后，1、4號腳接通，而用中控開門后，1、4號腳斷開，說明門鎖鎖止信號開關(guān)的功能是正常的。為什么檢測的結(jié)果和電腦的數(shù)據(jù)不符合呢？用WDS讀取副駕駛車門鎖止信號，發(fā)現(xiàn)開鎖和閉鎖信號都正常。為了比較兩門的信號是否相同，拆開副駕駛車門，準(zhǔn)備測量副駕駛車門鎖止信號開關(guān)的狀況。這時發(fā)現(xiàn)副駕駛車門上的中控開關(guān)不能開鎖全車中控，用駕駛車門開關(guān)操作中控，測量副駕駛門鎖鎖止開關(guān)通斷，發(fā)現(xiàn)1號和4號腳在閉鎖時導(dǎo)通，而開鎖時，有500Ω的電阻。而駕駛側(cè)門鎖的開關(guān)是斷開的，電阻應(yīng)為無窮大才是正常的，說明副駕駛車門鎖止信號開關(guān)不良，觸點(diǎn)不能完全斷開?？磥砉收宵c(diǎn)在副駕駛側(cè)門鎖鎖塊上，而儀器檢測的結(jié)果與實(shí)際有出入。由于車身控制模塊檢測到車門的錯誤信號，從而無規(guī)律地發(fā)送開鎖、閉鎖信號給車門模塊，造成車門無規(guī)律地自動開鎖和閉鎖。更換副駕駛側(cè)車門門鎖鎖塊，反復(fù)試車，車門在車速達(dá)到10碼以上才自動上鎖，其他情況則沒有再自動鎖門現(xiàn)象，故障排除。門鎖電路圖如圖。