飛機(jī)使用航空煤油，而不是汽油和柴油。

那么，飛機(jī)燃油必須使用航空空煤油，而不是汽油和柴油。我們來(lái)談?wù)勥@個(gè):

1.航空空煤油基本上具有相對(duì)較高的潤(rùn)滑性、清潔性和耐熱性，腐蝕性較小，燃燒更穩(wěn)定。

2.汽油性能高，易燃燒，安全系數(shù)低。

3.柴油密度高，粘度大，容易結(jié)冰。而且只有很細(xì)的噴嘴才能將燃油噴成霧狀，不符合飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的客觀要求。

飛機(jī)燃料有很多要求，如:密度合適、燃燒性好、燃燒完全、積碳小、低溫流動(dòng)性好、潔凈度高、抗氧化性好、燃燒穩(wěn)定。

煤油是石油化工產(chǎn)品最早的應(yīng)用。一開(kāi)始是用來(lái)照明的，后來(lái)用了照明電就沒(méi)用了。

后來(lái)，隨著燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)明，煤油又開(kāi)始發(fā)揮作用。煤油正好滿足了飛機(jī)燃料的各種要求，使飛機(jī)燃料能夠滿足客觀條件對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。

當(dāng)然，除了煤油，燃?xì)廨啓C(jī)也可以使用很多燃料。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，清潔燃料似乎是最終選擇。

最后，很榮幸回答這個(gè)問(wèn)題。你知道飛機(jī)上使用的汽油或柴油嗎？希望對(duì)大家有所啟發(fā)和幫助，歡迎大家分享經(jīng)驗(yàn)，讓更多人受益。如果你需要，我們?cè)谶@里等你的來(lái)訪。