發(fā)動(dòng)機(jī)直列和L4有什么區(qū)別
我相信很多朋友對汽車不是很了解。這里簡單介紹一下直列和L4的區(qū)別。讓大家對這些汽車知識有更好的了解。好了,廢話少說。讓我們一起來看看。直列發(fā)動(dòng)機(jī)是指所有的氣缸都排列在一個(gè)平面上,氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單。直列發(fā)動(dòng)機(jī)成本低,穩(wěn)定性高,扭矩特性好,燃油合理性高,適用范圍廣。缺點(diǎn)是功率低。直列發(fā)動(dòng)機(jī)用字母L表示,后面是氣缸數(shù),這是發(fā)動(dòng)機(jī)的代號。現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)車型有L3、L4、L5和L6。L4是指四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式,是市場上最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。四個(gè)圓筒呈直線排列,圓筒數(shù)量較多,所以整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)會(huì)比較長。
直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多用于排量小于2.0T的車型,優(yōu)點(diǎn)是:氣缸體和曲軸結(jié)構(gòu)非常簡單,采用了氣缸蓋,尺寸相當(dāng)小,穩(wěn)定性好,油耗少。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率低。
現(xiàn)在市場上的發(fā)動(dòng)機(jī)包括:直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
直列式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排成一排,因此得名。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸自上而下分開,氣缸之間形成必要的夾角,看起來像V,W型發(fā)動(dòng)機(jī)是V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,V型發(fā)動(dòng)機(jī)的兩側(cè)是成組的,看起來像W,水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)是最符合運(yùn)動(dòng)機(jī)械原理的發(fā)動(dòng)機(jī)組合形式,其成本非常高,僅用于豪華車品牌。旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)的專利。最后,希望我的分享能解答你的困惑。這就是直列和l4的區(qū)別。然后,看了小編的介紹,朋友們都知道了。不懂的可以隨時(shí)問小編。
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