機油的選擇主要取決于機油的質(zhì)量等級和粘度等級，其具體指標會在外包裝上標明，如圖所示。機油質(zhì)量等級為SM，粘度等級為10W-40。不同類型車輛對油品品種的要求差異很大，要求應嚴格按照車輛使用說明書中的規(guī)定執(zhí)行。

機油的質(zhì)量等級不得低于汽車使用說明書中的使用要求。

由于發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速及苛刻的工作條件，如果用了中低等級的機油，將達不到應有的潤滑效果。即使是低檔車，有條件的話也應選擇高質(zhì)量等級的機油，延長發(fā)動機的使用壽命。

但是，粘度指數(shù)不要盡可能高，而應根據(jù)當?shù)販囟群推嚨燃墎泶_定。合適的機油等級不僅可以保證發(fā)動機始終保持合適的油膜厚度和良好的潤滑狀態(tài)，還可以保證發(fā)動機在最低環(huán)境溫度下平穩(wěn)啟動。如果在低溫下選擇粘度過高的油，很容易導致油的粘度過高。啟動時，由于油的流動性差，很容易造成軸瓦的干摩擦，也會使啟動困難。需要注意的是，同一品牌的車在不同時期可能會經(jīng)歷一定的技術(shù)改造，機油的工況通常會比前期生產(chǎn)的車更苛刻，其檔次和品牌也會有所調(diào)整，不要根據(jù)經(jīng)驗來選擇。在磨合期間為新車選擇機油時，粘度水平不應過高。由于發(fā)動機在磨合期間軸瓦之間的間隙很小，很容易產(chǎn)生金屬屑，軸瓦之間產(chǎn)生大量的熱量，這就要求潤滑油具有更好的流動性，即更低的粘度，這樣就可以很容易地帶走金屬屑，起到更好的冷卻作用，從而避免燒瓦抱軸的事故。

汽油和柴油機油不能混合。由于汽油機轉(zhuǎn)速高，負荷低，潤滑油壓力低。柴油機轉(zhuǎn)速低、負荷大、潤滑油壓高，對油品性能有不同的要求。所以機油可以分為汽油機油和柴油機油，一般不能混用。只有當汽車制造商有替代說明或表明是汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的通用油時，才可以替代，或在指示的水平范圍內(nèi)使用。

不要混合不同規(guī)格和制造商的油。因為不同的機油添加劑成分不同，混合在一起可能會形成沉積物，不利于發(fā)動機潤滑。在極其特殊的情況下，暫時混合發(fā)動機機油，一旦滿足條件，立即更換。

如果車主自己買換機油，如何鑒別機油質(zhì)量？通常先看顏色。國產(chǎn)正品散裝油多為淡藍色，光澤明亮，流動均勻。凡是流動時顏色不均勻，顏色線條不一的都是假機油或變質(zhì)機油，不能使用。進口機油顏色為金色微藍，晶瑩剔透，油桶制作精致，圖案和代碼邊緣光滑整齊，無漏色和重疊，否則為假冒產(chǎn)品。第二，氣味。合格的機油應該沒有特殊氣味，只有輕微的香味。所有有強烈氣味刺激和異味的油都是變質(zhì)或劣質(zhì)油，不得使用。