機(jī)油的選擇主要取決于機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)，其具體指標(biāo)會(huì)在外包裝上標(biāo)明，如圖所示。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)為SM，粘度等級(jí)為10W-40。不同類(lèi)型車(chē)輛對(duì)油品品種的要求差異很大，要求應(yīng)嚴(yán)格按照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定執(zhí)行。

機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)不得低于汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中的使用要求。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速及苛刻的工作條件，如果用了中低等級(jí)的機(jī)油，將達(dá)不到應(yīng)有的潤(rùn)滑效果。即使是低檔車(chē)，有條件的話也應(yīng)選擇高質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

但是，粘度指數(shù)不要盡可能高，而應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)販囟群推?chē)等級(jí)來(lái)確定。合適的機(jī)油等級(jí)不僅可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持合適的油膜厚度和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，還可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最低環(huán)境溫度下平穩(wěn)啟動(dòng)。如果在低溫下選擇粘度過(guò)高的油，很容易導(dǎo)致油的粘度過(guò)高。啟動(dòng)時(shí)，由于油的流動(dòng)性差，很容易造成軸瓦的干摩擦，也會(huì)使啟動(dòng)困難。需要注意的是，同一品牌的車(chē)在不同時(shí)期可能會(huì)經(jīng)歷一定的技術(shù)改造，機(jī)油的工況通常會(huì)比前期生產(chǎn)的車(chē)更苛刻，其檔次和品牌也會(huì)有所調(diào)整，不要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇。在磨合期間為新車(chē)選擇機(jī)油時(shí)，粘度水平不應(yīng)過(guò)高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期間軸瓦之間的間隙很小，很容易產(chǎn)生金屬屑，軸瓦之間產(chǎn)生大量的熱量，這就要求潤(rùn)滑油具有更好的流動(dòng)性，即更低的粘度，這樣就可以很容易地帶走金屬屑，起到更好的冷卻作用，從而避免燒瓦抱軸的事故。

汽油和柴油機(jī)油不能混合。由于汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，負(fù)荷低，潤(rùn)滑油壓力低。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低、負(fù)荷大、潤(rùn)滑油壓高，對(duì)油品性能有不同的要求。所以機(jī)油可以分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，一般不能混用。只有當(dāng)汽車(chē)制造商有替代說(shuō)明或表明是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的通用油時(shí)，才可以替代，或在指示的水平范圍內(nèi)使用。

不要混合不同規(guī)格和制造商的油。因?yàn)椴煌臋C(jī)油添加劑成分不同，混合在一起可能會(huì)形成沉積物，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。在極其特殊的情況下，暫時(shí)混合發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，一旦滿足條件，立即更換。

如果車(chē)主自己買(mǎi)換機(jī)油，如何鑒別機(jī)油質(zhì)量？通常先看顏色。國(guó)產(chǎn)正品散裝油多為淡藍(lán)色，光澤明亮，流動(dòng)均勻。凡是流動(dòng)時(shí)顏色不均勻，顏色線條不一的都是假機(jī)油或變質(zhì)機(jī)油，不能使用。進(jìn)口機(jī)油顏色為金色微藍(lán)，晶瑩剔透，油桶制作精致，圖案和代碼邊緣光滑整齊，無(wú)漏色和重疊，否則為假冒產(chǎn)品。第二，氣味。合格的機(jī)油應(yīng)該沒(méi)有特殊氣味，只有輕微的香味。所有有強(qiáng)烈氣味刺激和異味的油都是變質(zhì)或劣質(zhì)油，不得使用。