如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)皮帶是否斷裂？

發(fā)動(dòng)機(jī)的兩端分別稱為飛輪端和附件端。所有附件都布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的附件端，所有附件都通過一條或兩條皮帶連接到曲軸上。因此，附件傳動(dòng)帶在各種運(yùn)動(dòng)中起著橋梁的作用。附件傳動(dòng)皮帶上將有一個(gè)張力器，用于調(diào)節(jié)皮帶張力。如果張力太松，通常會(huì)在行駛時(shí)產(chǎn)生尖銳的聲音，所以有些車啟動(dòng)時(shí)，尖銳的聲音會(huì)伴隨著皮帶問題。如果附件傳動(dòng)皮帶磨損，那么各個(gè)系統(tǒng)都無法正常工作，可能會(huì)造成打滑、異響甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，所以需要定期檢查和維護(hù)附件傳動(dòng)皮帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊檢查

在檢查傳動(dòng)帶的過程中，首要任務(wù)是檢查傳動(dòng)帶的松緊度。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都有帶張力的自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；有些發(fā)動(dòng)機(jī)也使用手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，但調(diào)節(jié)器本身是自動(dòng)的。相對(duì)來說，通過感覺來判斷傳動(dòng)帶的張緊進(jìn)度是可行的。當(dāng)傳動(dòng)帶過度拉伸時(shí)，自動(dòng)張緊裝置松動(dòng)或卡住，張緊彈簧斷裂，傳動(dòng)帶可能松動(dòng)。問題發(fā)現(xiàn)得越早，處理起來就越容易。當(dāng)傳動(dòng)皮帶在旋轉(zhuǎn)中松動(dòng)或尚未與皮帶輪嚙合時(shí)，應(yīng)重置張緊器或擰緊固定螺釘。如果變速器有跳動(dòng)的現(xiàn)象，應(yīng)該更換。

如果張力過大，可以用粉筆或膠帶紙?jiān)趥鲃?dòng)帶背面做標(biāo)記，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查整個(gè)傳動(dòng)帶，看皮帶楔是否磨損，皮帶表面是否有裂紋。最重要的是看有沒有油、油脂或防寒液的痕跡。因?yàn)楦郊怯善蓚?cè)和皮帶輪之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)的。因此，安裝張力會(huì)直接影響傳動(dòng)帶的使用狀態(tài):如果張力過小，皮帶就會(huì)打滑，不僅會(huì)加劇皮帶兩側(cè)的磨損，還會(huì)因打滑產(chǎn)生的熱量積聚而加速皮帶的老化過程。

出現(xiàn)以上任何一種現(xiàn)象，都要及時(shí)更換傳動(dòng)帶，最好能找出問題的根本原因。當(dāng)然，防寒液的油漬和痕跡可能是人為造成的，不是滲漏造成的。但是，傳動(dòng)帶的外殼是用墊片密封的，它們會(huì)被泄漏的液體腐蝕，傳動(dòng)帶的外殼蓋也可能會(huì)卷曲變形，一旦有油污，就必須更換。