汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，我們就給大家介紹一下電子節(jié)氣門的優(yōu)缺點。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。優(yōu)點:電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)最大的優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍內最佳扭矩的輸出。缺點是除了彈簧非線性、粘滑摩擦和齒隙非線性的關系外，同時還受到進氣流量引起的非線性阻尼力和進氣流量不穩(wěn)定的湍流阻力矩的影響，影響了常規(guī)的PID調節(jié)無法準確設定反饋增益和關系調節(jié)的精度。

精確調節(jié)節(jié)氣門開度。首先，電子控制單元判斷和處理各種工況信息和傳感器信號，然后計算最佳節(jié)氣門開度，然后通過驅動電機將節(jié)氣門調節(jié)到相應的節(jié)氣門開度。提高了發(fā)動機的排放性能。ETC系統(tǒng)在各種工況下精確調節(jié)空燃燒比，使燃燒更完全，同時減少廢氣排放。怠速時，節(jié)氣門保持在很小的開啟角度，穩(wěn)定燃燒，提高了燃油的合理性，進一步調節(jié)了排放。

具有較高的行駛可靠性。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)采用傳感器冗余設計。從調節(jié)的角度來看，一個傳感器可以使系統(tǒng)正常旋轉，但冗余設計可以使兩個傳感器相互檢查，當一個傳感器出現(xiàn)問題時，可以立即識別，大大增加了系統(tǒng)的可靠性，保證了駕駛的安全系數。