電動座椅的功能:為駕乘人員提供方便、舒適、安全的駕駛位置。電動座椅的類型:根據(jù)調(diào)節(jié)方式的不同，分為手動調(diào)節(jié)型和電動調(diào)節(jié)型；根據(jù)動力源的不同，可分為真空型、液壓型和電動型；根據(jù)座椅電機的數(shù)量和調(diào)節(jié)方向的數(shù)量，可分為雙向、四向、六向、八向和多向可調(diào)。

普通電動座椅的基本部件電動座椅一般由雙向電機、傳動裝置和控制電路組成。如圖4-73所示，雙向電機產(chǎn)生動力，傳動裝置可以將動力傳遞給座椅，從而可以通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)座椅的不同位置。一般是永磁雙向DC電機。它通過控制開關(guān)改變流經(jīng)電機的電流方向，從而改變旋轉(zhuǎn)方向。

傳動裝置主要包括傳動裝置、聯(lián)軸器、軟軸和齒輪傳動機構(gòu)等。變速箱的功能是減速和增加扭矩。電機分別連接不同的軟軸，軟軸連接變速器的輸入軸。在變速箱減速和扭矩增加后，動力從變速箱的輸出軸輸出。變速器的輸出軸與蝸桿軸或齒輪軸連接，最后由蝸輪或齒輪和齒條帶動座椅支架產(chǎn)生位移。如圖4-74所示，電動座椅包括滑動電機、前垂直電機、傾斜電機、后垂直電機和腰部電機，可實現(xiàn)前后移動、前高度調(diào)節(jié)、靠背傾斜度調(diào)節(jié)、后高度調(diào)節(jié)和腰部前后調(diào)節(jié)。下面以座椅靠背的傾斜調(diào)節(jié)為例，描述電路的控制過程。當(dāng)電動座椅的開關(guān)處于傾斜位置時，如果要調(diào)節(jié)靠背向前傾斜，關(guān)閉傾斜電機的前進方向開關(guān)，即當(dāng)端子4為左時，電路為:蓄電池正極→→FLALT→FLAM1→DOORCB→→端子14→端子4→端子1→傾斜電機→端子2→端子3→端子13→接地。此時，座椅靠背向前移動。當(dāng)端子3置于正確位置時，傾斜電機反轉(zhuǎn)，座椅向后移動。此時電路為:蓄電池正極→→FLALT→FLAM1→DOORCB→→端子14→端子3→端子2→傾斜電機→端子1→端子4→端子13→接地。此時，座椅向后移動。

座椅加熱系統(tǒng)座椅加熱系統(tǒng)的功能是加熱駕乘人員的座椅，使乘坐更加舒適。座椅加熱系統(tǒng)可分為加熱速度可調(diào)和加熱速度不可調(diào)。加熱速度不可調(diào)如圖4-75所示，顯示了北京現(xiàn)代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動座椅的加熱電路圖。當(dāng)只有駕駛員座椅需要加熱時，只有左前排座椅加熱開關(guān)關(guān)閉。電路:電源→端子12→端子M21→加熱開關(guān)→端子4→溫控器開關(guān)→座椅加熱線→靠背加熱線→接地。此時，只有駕駛員座椅被加熱。同時，駕駛員座椅加熱指示燈亮起。當(dāng)兩個座椅需要同時加熱時，兩個座椅的加熱開關(guān)同時閉合。此時，兩個座椅的座椅加熱線和靠背加熱線串聯(lián)后再并聯(lián)，兩個指示燈同時點亮。加熱速度可調(diào)的座椅加熱系統(tǒng)如圖4-76所示，是本田Jaeger汽車座椅的加熱電路圖。這個座椅加熱器的加熱速度可以調(diào)節(jié)。其中HI代表高級加熱，LO代表低級加熱。加熱系統(tǒng)可以單獨加熱駕駛員或副駕駛員的座椅。以駕駛員座椅加熱器為例，分析其工作過程。當(dāng)加熱開關(guān)關(guān)閉時，加熱系統(tǒng)不工作。當(dāng)加熱器開關(guān)處于“HI”位置時，電流首先通過點火開關(guān)給座椅加熱器的繼電器線圈通電，線圈產(chǎn)生磁場使繼電器開關(guān)閉合。此時加熱器的電路為:電池“+”→保險絲→繼電器開關(guān)→加熱器開關(guān)端子5，然后電流分成三路:一路經(jīng)過指示燈→繼電器端子4→地，指示燈亮；另一路經(jīng)過加熱器開關(guān)端子6→加熱器端子A1→溫控器→斷路器→靠背線圈→接地；另一條路徑通過加熱器開關(guān)端子6→加熱器端子A1→恒溫器→斷路器→緩沖線圈→加熱器端子A2→加熱器開關(guān)端子3→加熱器開關(guān)端子4→接地。此時，靠背線圈和座墊線圈聯(lián)合加熱，加熱速度快。當(dāng)加熱器開關(guān)處于“LO”位置時，電流流向如下方向:電池“+”→保險絲→繼電器開關(guān)端子5，然后分成兩路:一路經(jīng)過指示燈→加熱器端子4→接地，低指示燈亮；另一條路徑通過加熱器開關(guān)端子3→加熱器端子A2→加熱器墊線圈→加熱器靠背線圈→接地。此時靠背線圈和座墊線圈串聯(lián)加熱，電路中電流小，加熱速度慢。

汽車座椅汽車座椅是一種帶儲物功能的電動座椅。它是人機工程學(xué)和電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。它可以自動滿足不同類型乘客的乘坐舒適性要求。自動座椅調(diào)節(jié)裝置不僅可以改變座椅的前后位置、高度、靠背傾斜度和頭枕位置，還可以存儲座椅位置的多個數(shù)據(jù)(或信息)。只要乘客按下一個按鈕，座椅的所有位置都可以自動轉(zhuǎn)移出去。如果此時乘員不符合存儲的數(shù)據(jù)(或信息)，汽車將發(fā)出蜂鳴聲信號作為警告。

自動椅的基本組成自動椅的基本結(jié)構(gòu)和驅(qū)動方式與普通電椅相似，不同的是增加了電子控制系統(tǒng)。電控系統(tǒng)有兩套控制裝置，其中一套為手動，包括電動座椅開關(guān)、腰墊開關(guān)、腰墊電機和一組座椅位置調(diào)節(jié)電機等。，根據(jù)需要由相應(yīng)的座椅開關(guān)和腰墊開關(guān)調(diào)節(jié)。這套控制方式與普通電動座椅完全相同；另一套是自動的，包括一套位置傳感器、存儲和復(fù)位開關(guān)、ECU和一套與手動系統(tǒng)共用的座椅位置調(diào)節(jié)電機，如圖4-77所示。該裝置可以根據(jù)位置傳感器的信號存儲座椅位置，以便下次恢復(fù)座椅位置。兩套設(shè)備的驅(qū)動程序可以根據(jù)不同的需要通過操作存儲和復(fù)位開關(guān)來選擇使用它們。各設(shè)備的主要功能如下表所示。自動座椅的控制電路如圖4-78所示。其動作方式包括座椅前后滑動調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅靠背上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等。腰墊的前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機直接控制，沒有收納功能。駕駛員可以通過操作電動座椅的開關(guān)來控制其他五項調(diào)節(jié)。當(dāng)座椅位置調(diào)整好后，按下存儲和復(fù)位開關(guān)，電控裝置將存儲位置傳感器的信號，供下次座椅位置恢復(fù)時使用。下次使用時，只要按下位置存儲和復(fù)位開關(guān)，座椅電子控制單元就會驅(qū)動座椅電機，將座椅調(diào)節(jié)到原始位置。表中顯示了控制系統(tǒng)中每個設(shè)備的功能。