1.嚴(yán)格的質(zhì)量保證德國(guó)汽車的許多質(zhì)量保證體系都采用了世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——康采恩標(biāo)準(zhǔn)，追求完美的產(chǎn)品質(zhì)量。大部分車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是30萬公里不大修。配套系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格，所有的地產(chǎn)配件都必須通過德國(guó)總部的質(zhì)量驗(yàn)證。2.故障率由于嚴(yán)格的質(zhì)量控制，德國(guó)汽車的故障率極低。

3.安全性德系的安全性一直是大家公認(rèn)的，在最權(quán)威的北美IIHS碰撞測(cè)試優(yōu)秀車型中，德系車一直名列前茅。4.出色的駕駛性能由于歐洲山多、高速路多，要求車輛有扎實(shí)的底盤以保證其行駛需要。正因?yàn)槿绱?，歐洲誕生了奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、法拉利等一大批以駕駛性能著稱的跑車。1.德系車價(jià)格偏高，保養(yǎng)費(fèi)昂貴德系車品牌在市場(chǎng)上表現(xiàn)好的主要以寶馬、奔馳、保時(shí)捷等一眾高端名車品牌為主，所以整體的價(jià)格都偏高，而且德系車在中國(guó)國(guó)內(nèi)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比起其他派系的車稍高。2.費(fèi)機(jī)油德系車的費(fèi)機(jī)油一直是眾多德系車主的所詬病的。3.中國(guó)車型少由于德系車的主要市場(chǎng)都為歐邁，所以在中國(guó)推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設(shè)計(jì)不一定適合國(guó)內(nèi)的國(guó)情。專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的車型比較少。