最近有小伙伴跟的小編問了一下車的情況，然后想知道一輛5萬公里的車是不是舊車？這個(gè)問題被絡(luò)的小系列所覆蓋。接下來，小編為朋友們介紹一下看法。好吧，我們別廢話了。下面說說我的看法。單看出行次數(shù)，一輛5萬公里的車不是老爺車。如果把一輛車比作一個(gè)人，5萬公里的車相當(dāng)于一個(gè)人的壯年。最簡單的例子:出租車在路上跑，字面意思是幾十萬公里，其他的在路上跑得很好。

但在實(shí)踐中，嚴(yán)格來說，不考慮車齡，只判斷行程是不可能的。判斷一輛車是否老舊，關(guān)鍵是車的用途。有兩個(gè)主要因素與汽車的使用有關(guān):車齡和出行。與出行相比，車齡比出行更重要。原因如下:

1.按照我國的規(guī)定，汽車超過60萬公里才會(huì)報(bào)廢。所以汽車的實(shí)際使用壽命很長，幾萬公里的行程對(duì)汽車的影響很小。

2.如果工作壽命短，路程長，可能是因?yàn)榻?jīng)常高速跑。如果經(jīng)常高速跑，對(duì)車的磨損不會(huì)太大。

3.對(duì)于二手車來說，調(diào)整時(shí)間表的成本太低，也太簡單。車的工作年限是不能改的，因?yàn)楦鞣N證件基本都有標(biāo)注。

4.在實(shí)際情況下，工作年限的貶值也比旅行更嚴(yán)重。