捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

很多70后、80后出生的人都有與捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相關的記憶。甚至有些90后受父母影響，也有一些捷達的故事。以96年的我為例。印象最深的是小時候我大叔叔有一輛捷達伴。好像是幾年前，他還會經(jīng)常開著我們幾條骨轉龍去鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜風。大叔是張學友的粉絲，車里的CD機一直在放張學友的歌。

晨雨又降臨在這大地上。

我一個人，躲著。

在這熟悉的路邊一瞬間轉身

意識到身后的路人就是你。

......

說實話，那時候我還只是個六七歲的小屁孩，對張學友和捷達一無所知。我唯一知道的是，那時候如果你能有一輛車，哪怕是一輛捷達，那也已經(jīng)很厲害了。我還記得我看父母婚紗照的時候，他們用的婚車是捷達。在模糊泛黃的照片里，每個人的笑容都是清澈的。

捷達是我們這個時代的標志，也是現(xiàn)代中國飛速發(fā)展的見證。它見證了改革開放最輝煌的90年代，見證了中國入世，見證了中國申奧成功，見證了許許多多的事情。

如果要問什么是有情懷的車，我覺得答案應該是捷達。

時代在變，人也在變。唯一不變的是捷達，所以這輛車就像那些穿久了，背久了的背包一樣，開始褪色。當衣服開始褪色時，我們會減少穿的次數(shù)；當背包褪色的時候，我們會尋找新的替代品，最后，忘記它。

翻翻每個月的銷量數(shù)據(jù)，其實新捷達(轎車)的銷量還是很不錯的，但是賣的這么多捷達中，真正作為家用車買的少之又少，而買捷達的人中，至少也有幾個年輕人。

還記得15年，家里買了一臺大液晶電視，而不是用了很久的大頭電視。全家人都很開心，只有我老豆一個人看著舊電視不開心。后來我才知道，他對這個只比我小幾歲的電視很有好感，因為他一天打三份工掙錢。

現(xiàn)在想買電視機，肯定會選擇液晶的而不是大的，因為液晶電視更大更小。同樣，現(xiàn)在讓你買車，價格差不多。各種時尚運動的車都有，你不會看著捷達一點特色都沒有。年輕人很容易不買捷達。

其實年輕人，也就是很多中年人和老年人，有錢也不會買捷達，因為在這個社會不斷發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了一種非常不好的風氣:愛和別人攀比。比起同學同事親戚，很多人都愿意借錢買高端品牌。

在現(xiàn)代社會，汽車不僅僅是一種工具，更是我們的臉面。有些人買車甚至不是為了自己用，而是為了面子。發(fā)生在我身上的一個故事:我的一個朋友要結婚了，打算買車。他在雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間猶豫不決。他想要雅閣，因為比較實用，但是女朋友家是奔馳路虎，他怕被人看不起。

為什么你的視力不變？

想想怎么回到舊年。

捷達一直沒變。當然，我說的是本質(zhì)沒有改變。一直都是那么結實耐用省心好養(yǎng)，開起來感覺輕巧靈活。它其實很適合作為我們上下班、買菜、接送孩子的代步車。

不過在市場上，這種類型的產(chǎn)品也不少，比如本田封帆、現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭騎士、吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。以前捷達只面對富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），能夠做到三國鼎立；但現(xiàn)在，捷達早已迷失在無聲的戰(zhàn)場。

你說要離開的那晚。

持續(xù)的夜雨

就像這一天。

本身沒有變化，市場競爭越來越激烈。捷達早就應該停產(chǎn)了。的確，它在2020年停產(chǎn)，但卻以另一種方式繼續(xù)生存，即捷達品牌。其中，捷達VA3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）繼承了捷達轎車的榮譽和使命。

從一個車系到一個品牌，中間有無情的商業(yè)運作，壓榨捷達利用價值的最后一滴；還有人對這輛車的感情，舍不得放。但無論如何，捷達品牌是捷達過去輝煌的延續(xù)，也是捷達在新時代的新起點。我們能做的，就是舉杯暢飲，告別昨天，迎接明天。

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