艾瑞澤5 參考價(jià)：5.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(779條)

作為奇瑞的主力車(chē)型，奇瑞艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2017年銷量為134489輛?？翠N量，艾瑞澤5在國(guó)產(chǎn)車(chē)中銷量還不錯(cuò)，但同樣的，2017年上半年投訴量居高不下，懸掛問(wèn)題一直困擾車(chē)主，銷量也是忽高忽低。民間一直流傳著這樣一句話:奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)。雖然這種理解有很多版本，但無(wú)風(fēng)不起浪。奇瑞艾瑞澤5的質(zhì)量確實(shí)差強(qiáng)人意，有些缺點(diǎn)讓很多車(chē)主很頭疼。下面我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下奇瑞艾瑞澤5的常見(jiàn)故障。

在調(diào)查的112輛艾瑞澤5車(chē)輛中，非人為因素發(fā)生21起，占18.75%。這種故障率不高，但異響問(wèn)題頻發(fā)，涉及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器等關(guān)鍵零部件。根據(jù)車(chē)主反映，變速箱異響多發(fā)生在加油和換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響多發(fā)生在加速時(shí)。關(guān)于異響問(wèn)題，在"這輛車(chē)最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷是”調(diào)查項(xiàng)目中也有很多反映，占33.33%。涉及三大項(xiàng)的問(wèn)題不能再稱為小貓病。

艾瑞澤5有很多小毛病嗎？據(jù)調(diào)查，艾瑞澤5除了異響外，其他方面的小問(wèn)題并不多，車(chē)主的滿意度還是比較高的。在"最容易出現(xiàn)故障或質(zhì)量問(wèn)題的零件”調(diào)查中，空調(diào)校、底盤(pán)懸掛、電子設(shè)備都沒(méi)有被車(chē)主提及，車(chē)輛內(nèi)飾和輪胎的占比也較低。所以艾瑞澤5的整體表現(xiàn)可以用"整體可靠性評(píng)估”其中，滿意和非常滿意的車(chē)主比例達(dá)到38.39%和24.11%。

截至目前，中國(guó)領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺(tái)——車(chē)質(zhì)網(wǎng)共收到164起關(guān)于2016款奇瑞艾瑞澤5的投訴。投訴銷量約為萬(wàn)分之11.6，低于2016年上半年18.1的行業(yè)平均水平，其中質(zhì)量問(wèn)題投訴160件，涉及故障點(diǎn)275個(gè)。

在這些投訴中，變速箱和車(chē)身附件占比最大。根據(jù)大部分消費(fèi)者反饋，車(chē)身異響最令人困擾，其中變速箱異響主要發(fā)生在加油或換擋時(shí)，而發(fā)動(dòng)機(jī)異響多發(fā)生在加速時(shí)。在質(zhì)量可靠性調(diào)查中，38.39%的車(chē)主給出了滿意的分?jǐn)?shù)，24.11%的車(chē)主非常滿意。下面，我們就來(lái)詳細(xì)盤(pán)點(diǎn)一下艾瑞澤5的具體常見(jiàn)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速異常噪音

購(gòu)車(chē)不久，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響就開(kāi)始出現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)加速的時(shí)候有嘶嘶聲，而且是特別響的那種。我去4S店檢查，但被告知這是艾瑞澤5的通病，目前無(wú)法解決。我得等廠家的解決方案。到了7000公里，異響越來(lái)越嚴(yán)重，即使正常行駛，音樂(lè)也掩蓋不了異響。盡管如此，制造商仍然使用"正?！蓖频簦@也是奇瑞艾瑞澤5的通病。

齒輪箱異常噪音

艾瑞澤5除了發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，變速箱也可能存在質(zhì)量隱患。有艾瑞澤5車(chē)主反映，CVT變速箱異響在車(chē)行駛3000公里以上開(kāi)始出現(xiàn)，更換變速箱零件后異響無(wú)法消除。但是，他們多次向廠家投訴，得到的答復(fù)始終是正常的。

阻尼異常噪聲

艾瑞澤5異響的諸多投訴中，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的問(wèn)題，阻尼異響也是該車(chē)的一大投訴"亮點(diǎn)”，有車(chē)主表示減震在1200公里的時(shí)候就開(kāi)始出現(xiàn)異響，尤其是穿越凹凸不平的路面時(shí)，但是廠家利用了目前"異響”相關(guān)規(guī)定沒(méi)有漏洞，而且每次"正常聲音”難怪奇瑞會(huì)被吐槽，理由是車(chē)主不在乎，完全無(wú)視車(chē)主的駕駛體驗(yàn)和安全性"排隊(duì)修車(chē)”。

艾瑞澤5自2016年3月上市以來(lái)，市場(chǎng)銷量一直穩(wěn)中有升，但上市次月就出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，這表明艾瑞澤5新車(chē)的質(zhì)量可靠性仍存在不確定性。目前只有2016款在售，產(chǎn)品質(zhì)量投訴都集中在2016款。產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是一個(gè)無(wú)法回避的話題，前后橋、懸架、車(chē)身、電氣、變速箱相關(guān)的質(zhì)量問(wèn)題比較集中，直接影響艾瑞澤5的市場(chǎng)口碑。在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，自身素質(zhì)的放松意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的提升。