汽車空調(diào)怎么加氟?汽車空調(diào)加氟方法圖解
氟利昂可以說(shuō)是制冷劑的代名詞。由于它的廣泛使用和對(duì)大氣的嚴(yán)重破壞作用,世界各國(guó)已經(jīng)開(kāi)始全面禁止使用它。雖然有政策禁止使用氟利昂,但現(xiàn)有使用氟利昂的產(chǎn)品不會(huì)被叫停,只會(huì)被逐步淘汰。那我們就來(lái)看看怎么給車加氟利昂吧。
汽車調(diào)加氟方法視頻教程空;
汽車調(diào)加氟有兩種方式空,一種是高壓端加注,適合檢漏抽真空后加注空。注意,這種方法一定不能開(kāi)壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),要求制冷劑罐倒立;另一種是低壓灌裝,用氣體灌裝。其特點(diǎn)是加注速度慢,通常適用于補(bǔ)充制冷劑的情況。
一種在高壓端填充制冷劑的方法,包括以下步驟:
1.系統(tǒng)抽真空空后,關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。
2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥,擰下歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。
3.將高壓側(cè)的手動(dòng)閥擰到全開(kāi)位置,并將制冷劑罐倒置。
4.從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥,然后拆下儀表。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)(壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn))。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥,以防止液壓沖擊。
低壓端充氟方法:
1.首先,將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接。
2.打開(kāi)制冷劑罐,松開(kāi)歧管壓力表上中間噴射軟管的螺母,直到聽(tīng)到制冷劑蒸汽流動(dòng)的聲音,然后擰緊螺母,從噴射軟管中排出空氣體。
3.打開(kāi)低壓手動(dòng)閥,讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí),關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。
4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)空開(kāi)關(guān),將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和溫度控制開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到最大。
5.打開(kāi)歧管壓力表上的手動(dòng)閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng),直到加注量達(dá)到規(guī)定值。
6.向系統(tǒng)中注入規(guī)定量的制冷劑后,如果沒(méi)有氣泡或多余的制冷劑,則將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到2000轉(zhuǎn)/分,并將鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)到最高水平。如系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37 ~ 1.67 MPa。
操作技巧:
充氟后,關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥,關(guān)閉制冷劑罐上的噴射閥,停止發(fā)動(dòng)機(jī),并從壓縮機(jī)上拆下歧管壓力表,這些操作應(yīng)迅速完成,以避免過(guò)多的制冷劑泄漏。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<