JEEP車在中國算什么檔次?JEEP車怎么樣值得買嗎
大家都很了解Jeep,知道它是越野車的象征。但是海外品牌進入中國,很多人會質(zhì)疑這個品牌。所以我們先來看看Jeep在國內(nèi)是什么檔次的。
十年前,Jeep在國內(nèi)絕對是高檔車型。畢竟那時候一輛進口吉普的起步價都是幾十萬,是電視劇里男主角最喜歡的車。但隨著時間的推移,Jeep逐漸推出自由光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、自由俠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等低端車型,Jeep品牌的高端感逐漸消散。
所以現(xiàn)在Jeep在國內(nèi)市場占比不高。雖然牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大切諾基(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型價格依然很高,但品牌影響力遠不及同價位的其他豪華品牌。提到Jeep,人們首先想到的是越野,而不是高端或豪華。
吉普呢?值得買嗎?
吉普誕生于戰(zhàn)爭時期。世界上第一輛吉普越野車是在二戰(zhàn)中為滿足美軍需要而生產(chǎn)的。二戰(zhàn)期間,約有60萬輛吉普車加入戰(zhàn)斗行列。所以很明顯,Jeep的檔次是不可能和凱迪拉克、林肯等美國豪車相比的;Jeep更注重越野,這一點在凱迪拉克、林肯等美國豪華車中也比Jeep強。
最貴的吉普車型是大切諾基SRT,售價120.49萬元。進口車型在牧馬人和大切諾基略貴,其他車型均價在30萬左右。在這個價位,Jeep車也屬于二線豪華車級別。國產(chǎn)的廣汽菲克Jeep就更不用說了。
國產(chǎn)的廣汽菲克Jeep在外觀上已經(jīng)是一流的合資品牌,但是質(zhì)量真的不好說。目前在售的三款車型中,首款國產(chǎn)自由光對車質(zhì)網(wǎng)故障的投訴最多,其次是上市才一年多的指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),最后是自由俠。
國產(chǎn)自由俠出現(xiàn)后,也給Jeep帶來了不小的風(fēng)波。首先,自由俠真的適合國內(nèi)用戶嗎?房間太小空是自由俠最大的缺點。與同級別車型相比,看起來沒有太大區(qū)別,但實際軸距要小很多。
剛上市的時候也因為沒有四驅(qū)車型而受到Jeep車迷的質(zhì)疑。后來及時加入了四驅(qū)車型。定價高有無誠意之嫌等等。上市后不久,由于電路板供應(yīng)商的制造設(shè)備故障,部分車輛被召回。
總的來說,國產(chǎn)Jeep面對的是更挑剔的消費者。如何傳播其獨特的越野精髓,還得保證消費者的滿意。此外,還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)空。
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