奧迪q3氧傳感器故障表現(xiàn),奧迪q3氧傳感器在那里
奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的信息,無(wú)法反饋控制空的空燃比,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可以刷出相關(guān)故障代碼。
氧傳感器的常見(jiàn)故障及其表現(xiàn);
1.氧傳感器中毒
氧傳感器中毒是一種常見(jiàn)且難以預(yù)防的故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車(chē)。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。
2.碳沉積
由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良,在氧傳感器表面形成積碳,或者機(jī)油、灰塵等沉積物進(jìn)入氧傳感器,會(huì)阻礙或阻擋外界空氣體進(jìn)入氧傳感器,使氧傳感器輸出的信號(hào)不準(zhǔn)確,ECU無(wú)法及時(shí)修正空空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)在油耗增加,排放濃度明顯升高。
3.氧傳感器的陶瓷破損。
氧傳感器的陶瓷質(zhì)硬而脆,如果用硬物敲擊或用強(qiáng)氣流吹動(dòng),可能會(huì)破碎而失效。
4.加熱器電阻絲燒斷了。
對(duì)于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,傳感器將很難達(dá)到正常工作溫度而失去作用。
現(xiàn)在的車(chē)輛都配有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器前面,一個(gè)在后面。前面的功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃料比,計(jì)算機(jī)根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量,計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方主要是測(cè)試三元催化器的工作情況!即催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化率。與前氧傳感器的數(shù)據(jù)對(duì)比,是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器工作是否正常(好壞)的重要依據(jù)。
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