現(xiàn)在的汽車保險(xiǎn)杠多為聚丙烯材質(zhì)，主要位于前部(前保險(xiǎn)杠)和后部(后保險(xiǎn)杠)。汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。下圖是該車的前后保險(xiǎn)杠。

其實(shí)早期的汽車保險(xiǎn)杠都是鋼制的。今天，一些重型車輛，特種車輛和軍用車輛仍然是由鋼制成的。作為普通的乘用車，現(xiàn)在的保險(xiǎn)杠都是塑料的。至于保險(xiǎn)杠為什么用塑料而不是鋼，有以下幾個原因。

1.從造型上看，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠非常容易制造，與車身配合得最好，使得汽車的外觀非常漂亮。而且聚丙烯是一種很輕的塑料，可以減輕車輛重量，從而降低油耗。

2.制造成本相對較低，可以降低整車成本。在一輛車中，前后保險(xiǎn)杠是最脆弱的部位。如果保險(xiǎn)杠是鐵制的，維護(hù)起來就很麻煩，鈑金零件的校正也比塑料零件復(fù)雜。

3.基于保護(hù)行人的需要；想象一下，如果同一輛車以同樣的低速迎面開過來，然后撞上一個行人。如果你是被撞的人，你希望保險(xiǎn)杠是金屬的還是塑料的？

另外，我們還要區(qū)分保險(xiǎn)杠和保險(xiǎn)杠橫梁的區(qū)別。一般來說，汽車都會有前后保險(xiǎn)杠橫梁，有些低配車型可能只有前保險(xiǎn)杠橫梁。保險(xiǎn)杠橫梁位于保險(xiǎn)杠后面，通常由硼鋼板制成。如果說軟塑料做的保險(xiǎn)杠是為了保護(hù)行人，那么鋼制的保險(xiǎn)杠就是為了保護(hù)水箱和發(fā)動機(jī)。