多連桿和扭力梁哪個耐用?多連桿和扭力梁懸架哪個好點
2024-10-09 07:38:40
作者:資訊小編
多連桿式懸架:多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。它的連桿比普通懸架多。傳統(tǒng)上,具有四個或更多連桿的懸架被稱為多連桿懸架。目前常見的是四五個連桿連接。它的優(yōu)點是盡量減少車身傾斜,盡可能保持輪胎與地面的附著力,缺點是占用空間大空。
扭力梁懸架:目前扭力梁的市場份額最廣。從日本本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)到德國大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),從韓國現(xiàn)代Drive到美國別克英朗(查成交價|參配|相關(guān)閱讀:多連桿式獨立懸架的優(yōu)缺點,多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)圖(點擊跳轉(zhuǎn))
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