智跑三大件質(zhì)量怎么樣?起亞智跑三大件是進(jìn)口嗎
起亞智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)迎來改款,新智跑的品質(zhì)和性能還有待時間檢驗(yàn)。然而,老款起亞智跑也迎來了質(zhì)量問題的爆發(fā)。
如今起亞智跑在售的是2019款,其最大的弊端就是發(fā)動機(jī)和落后的內(nèi)飾。其中發(fā)動機(jī)問題主要是發(fā)動機(jī)異響,這是一個或大或小的問題。小的話只會影響舒適性,大的話會影響發(fā)動機(jī)壽命和工作效率。因此,車主在遇到發(fā)動機(jī)異響時,應(yīng)及時去4S店檢查。
起亞智跑除了發(fā)動機(jī)異響外,還有離合器異響、車身生銹、座椅異響、導(dǎo)航地圖老黑屏等質(zhì)量問題。雖然投訴不多,但應(yīng)該引起廠家的重視。
另外起亞智跑落后的內(nèi)飾和配置都是短板。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么新意,缺乏前衛(wèi)大膽的新意,還大量使用硬塑料,看起來很廉價,手感也不是很好。配置上,只有頂配有導(dǎo)航和中控面板,全系采用鹵素?zé)?,不?biāo)配esp。
整車底盤可以用凹凸不平來形容,有一些"從山的一側(cè)看,距離是不同的。這種感覺。發(fā)動機(jī)的位置比較低,變速箱的油底殼完全暴露在外,導(dǎo)致底部擦傷,損壞的概率相當(dāng)高。
而且底盤上有很多生銹的地方,說明防銹處理不到位。無論是三元催化器,還是懸架固定螺栓,甚至副車架和傳動軸都生銹了。10萬元級別,我相信大部分國產(chǎn)車在這方面做的比較好。
現(xiàn)在起亞智跑迎來了新車型。作為SUV的主力車型,能否改善東風(fēng)大岳起亞銷量下滑的局面,還要看它的表現(xiàn)。
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