斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）18寸輪轂圖如下圖，大概價(jià)格在650-700元之間。

這里有一個(gè)明銳斯柯達(dá)改裝大眾原裝17寸輪轂的案例。

主人:"之前見過很多款式不錯(cuò)的國產(chǎn)高仿輪轂。雖然價(jià)格低，但是他們的質(zhì)量一直有很大的問號(hào)。后來想想，車輪和輪胎都是很關(guān)鍵的汽車零部件，其安全性不能馬虎。所以高仿輪轂被我全盤否定了。然后就是所謂的BBS，OZ等進(jìn)口廠輪，不用說，我都被他們的高價(jià)嚇退了。最后我把目光轉(zhuǎn)回了奧迪和大眾原裝的17寸輪轂。”

改裝清單:一汽奧迪工廠(中信余炳軒代工)17寸5X112 7.5J五大胎

很多人認(rèn)為大車輪加寬輪胎會(huì)提高性能。這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。而輪轂的大小會(huì)直接影響車輪的慣性。如果慣性增加，它會(huì)影響加速和制動(dòng)。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能，就要盡量選擇重量更輕的輪轂。

這里需要注意的是，在車輪(輪轂和輪胎)總質(zhì)量相同的情況下，輪轂越大，性能越差。比如16寸輪轂的重量是30公斤，17寸輪轂的重量也是30公斤。按照一般的觀點(diǎn)，重量一樣，慣性也一樣。但事實(shí)并非如此。17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁平，重量會(huì)更集中在車輪外側(cè)。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，慣性會(huì)更大，性能會(huì)降低。此外，在行駛過程中，加大輪轂的尺寸也會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，必然導(dǎo)致油耗比以前更高。