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博越的6at變速箱優(yōu)缺點,博越6at變速箱到底怎么樣

2024-10-09 09:58:05 作者:資訊小編

博越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是DSI的6at變速箱。澳洲D(zhuǎn)SI自動變速器公司是一家集R&D、制造、銷售為一體的專業(yè)自動變速器公司。2009年,DSI被中國吉利控股集團全資收購。目前吉利已經(jīng)在湘潭、濟寧、重慶等地建廠,大規(guī)模生產(chǎn)DSI自動變速器,并在帝豪的EC8、英國SC7、博越等車型上安裝。

DSI6AT采用帶防滑控制和鎖止離合器的液力變矩器,可達400N ·middotm更大的扭矩需求,同時保證足夠的備用安全系數(shù)。DSI6AT具有成熟的技術質(zhì)量、制造工藝、配套系統(tǒng)等優(yōu)勢,保證了其使用的可靠性,使用壽命長達250000km。

在試駕過程中,約伯的DSI6AT自動變速器在相同的供油條件下啟動。正常行駛情況下,變速箱換擋平順,沒有突兀感。在很大程度上對變速器的當量速比的設定起著不可或缺的作用,另一方面也與發(fā)動機的配合有很大關系。不過這種深油門的變速箱降檔有點慢。如果這個能進一步調(diào)整,相信這個傳動會提升一個檔次。

Bo 6at變速箱也有很多缺點。6AT只是早期4AT的升級版,技術相對落后,不支持小扭矩發(fā)動機。所以實用性其實是有限的。而且DSI的變速箱主要匹配的是大排量縱置發(fā)動機,在相關的后驅(qū)SUV和轎車上都有使用。目前大部分車型都是橫置發(fā)動機,所以它的傳動效率、燃油經(jīng)濟性、尺寸、重量等指標都比較差。

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