相信很多車主去4s店保養(yǎng)的時(shí)候都是非常推薦做油門(mén)清洗的。清洗油門(mén)是必須的，因?yàn)橛烷T(mén)臟了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定首當(dāng)其沖。節(jié)氣門(mén)太臟導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)動(dòng)作不靈活，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體攜帶大量雜質(zhì)，影響汽油的正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難，功率下降。

我們來(lái)看看油門(mén)的作用。它是一個(gè)可控的閥門(mén)，控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。我們都知道空氣體中含有塵埃和沙粒。空氣體經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)時(shí)，自然會(huì)在節(jié)氣門(mén)表面留下雜質(zhì)，從曲軸箱帶出的機(jī)油蒸汽會(huì)形成黑色油灰沉積物。

一般來(lái)說(shuō)，每2萬(wàn)公里到4萬(wàn)公里就要清洗一次節(jié)氣門(mén)。如果你的車內(nèi)環(huán)境比較惡劣，清洗間隔應(yīng)該縮短。值得一提的是，保養(yǎng)是好事，但是過(guò)度保養(yǎng)也會(huì)給你的愛(ài)車帶來(lái)不可逆的傷害。

節(jié)氣門(mén)的過(guò)度清潔會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)早報(bào)廢。反復(fù)頻繁的清洗會(huì)使節(jié)流閥內(nèi)腔的特殊涂層逐漸被清洗掉。如果內(nèi)腔失去了涂層，就更容易造成油膩粘連，這樣就成了惡性循環(huán)，最后的結(jié)果就是報(bào)廢。

最后還要注意的是，清潔完節(jié)氣門(mén)后，要重新設(shè)置節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，否則，當(dāng)有積碳時(shí)，車載電腦已經(jīng)記憶了開(kāi)度。如果不復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，高轉(zhuǎn)速的情況，比清洗前更甚。不同的車輛復(fù)位方法不一樣，這里就不介紹了。如果車主有顧慮，最好去專業(yè)維修店或4s店進(jìn)行保養(yǎng)。