奔馳G級(jí) 參考價(jià)：142.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(47條)

很多人經(jīng)常把城市SUV和越野車搞混。有的SUV配備了四驅(qū)系統(tǒng)，只有一定的越野性能，沒有辦法應(yīng)付高強(qiáng)度的越野路段。寶馬就是這種情況。寶馬沒有奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉普牧人、豐田陸地巡洋艦這樣的硬派越野車車型。這應(yīng)該和寶馬家族傳統(tǒng)有很大關(guān)系。寶馬一直注重運(yùn)動(dòng)性能，越野性能幾乎無關(guān)緊要。不過寶馬雖然沒有真正的越野車，但是有一定越野性能的SUV還是很受消費(fèi)者歡迎的。讓我們來看看消費(fèi)者最喜歡的寶馬SUV。

1.寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

報(bào)價(jià):28.38-37.98萬

作為寶馬最便宜的SUV車型，寶馬X1沿襲了家族化的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動(dòng)精神和氣質(zhì)都得到了很好的保留，細(xì)節(jié)也更加精致。

內(nèi)飾依舊是寶馬的傳統(tǒng)風(fēng)格。雖然豪華感稍有欠缺，但注重運(yùn)動(dòng)性能的寶馬X1會(huì)在駕駛操控上彌補(bǔ)這些劣勢(shì)。

不過說到操控性，就不能不提寶馬的換擋桿了。寶馬X1不像其他SUV車型那樣被采用“雞腿”檔位，因?yàn)閷汃RX1采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)，這也是寶馬X1一直被詬病的一點(diǎn)。它拋棄了家族的后驅(qū)情懷，取而代之的是注重舒適性和空的前驅(qū)平臺(tái)。

動(dòng)力方面，寶馬X1提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，其中2.0T動(dòng)力不錯(cuò)。除入門級(jí)車型外，其他均配備全時(shí)四驅(qū)。1.5T動(dòng)力的亮點(diǎn)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)相信很多人都知道。在噪音和抖動(dòng)上略遜于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

報(bào)價(jià):69.99-99.49萬

寶馬X5也延續(xù)了家族式風(fēng)格，造型飽滿，更大的雙腎網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和犀利的車身線條讓視覺效果更加兇猛有力。

內(nèi)飾沒有明顯變化，但細(xì)節(jié)還是有一點(diǎn)調(diào)整。全新寶馬X5本來就是引進(jìn)的，所以車身尺寸和海外車型一致，軸距不變，三圍明顯提升，也符合國人對(duì)車身的要求。

這個(gè)價(jià)位的豪華SUV配置沒什么可挑剔的。標(biāo)準(zhǔn)配置豐富，也提供了很多可選配置。全新寶馬X5搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。老款依然保留了2.0T的動(dòng)力。