奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奔馳奧迪在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是爛大街了，導(dǎo)致這三個(gè)豪華品牌的出現(xiàn)“也不是很豪華”印象中，也就是說(shuō)寶馬奔馳奧迪目前已經(jīng)不再是有錢(qián)人的象征。所以我很有錢(qián)，想讓別人知道我很有錢(qián)，不想太高調(diào)。應(yīng)該買(mǎi)什么樣的車(chē)？也許瑪莎拉蒂可以考慮一下。

眾所周知，寶馬奔馳奧迪在中國(guó)是一線(xiàn)豪華品牌，而瑪莎拉蒂在中國(guó)是超一線(xiàn)豪華品牌；但對(duì)于保時(shí)捷、賓利等豪華品牌來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂略低于它們。所以從品牌價(jià)值上來(lái)說(shuō)，瑪莎拉蒂屬于高于bba但低于保時(shí)捷的品牌。

瑪莎拉蒂的車(chē)型風(fēng)格以低調(diào)奢華為主，很有氣質(zhì)?，斏偈莵?lái)自超級(jí)跑車(chē)之鄉(xiāng)意大利的品牌。其外觀(guān)設(shè)計(jì)融合了轎車(chē)和跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，源自希臘神話(huà)的三叉戟標(biāo)志為瑪莎拉蒂增添了一層文化和宗教色彩。

瑪莎拉蒂是豪華的代名詞，大量關(guān)于瑪莎拉蒂的新聞都是負(fù)面的，比如最近的瑪莎拉蒂女司機(jī)酒駕撞寶馬；據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)近40%的瑪莎拉蒂注冊(cè)車(chē)主為女性，平均年齡30歲。或許我們可以認(rèn)為買(mǎi)瑪莎拉蒂的人一定是有錢(qián)人，大部分都是“女”。

其實(shí)瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)制造很大一部分主要是男性車(chē)主做的，只是喜歡瑪莎拉蒂的女性比較多。這其實(shí)有點(diǎn)像喜歡穿男士白襯衫的女性，野性，性感，有魅力。

目前，瑪莎拉蒂在中國(guó)擁有吉博力Ghibli、雷文頓Levante和總裁Quattroporte三大系列車(chē)型，售價(jià)分別為88萬(wàn)、96萬(wàn)、140萬(wàn)。還有消息稱(chēng)，瑪莎拉蒂為了拓寬市場(chǎng)，將降低入門(mén)門(mén)檻，推出一款號(hào)稱(chēng)最便宜的瑪莎拉蒂......酷邦，入門(mén)價(jià)45萬(wàn)左右，SUV車(chē)型。

就目前的情況來(lái)看，瑪莎拉蒂的市場(chǎng)占有率并不高，作為一款炫富的車(chē)型還是不錯(cuò)的選擇。然而，瑪莎拉蒂總公司菲亞特克萊斯勒(FCA)為了將阿爾法羅密歐引入中國(guó)市場(chǎng)，降低了對(duì)瑪莎拉蒂品牌的重視程度。此前傳聞吉利和長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)瑪莎拉蒂，但瑪莎拉蒂市值過(guò)高，無(wú)法放棄?？梢哉f(shuō)瑪莎拉蒂在國(guó)內(nèi)正處于一個(gè)緩慢下滑的階段，是否真的適合購(gòu)買(mǎi)需要慎重考慮。