新款寶來提速太肉了?寶來為什么不選帶T的
寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的1.5L車型和1.4T車型真的很難選。1.5L車型使用的愛信6AT可靠性高;1.4T車型動力較好,但干式雙離合可靠性較差。兩者如何選擇?今天讓我們好好學(xué)習(xí)吧!
1.5L的動力真的是肉嗎?......看看你是怎么打開的。
要正常駕駛1.5L版本的寶來,乘坐舒適性真的沒什么可說的。低速時,動力的感覺沒有想象中那么差,發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度很快。這種調(diào)性對于城市堵車的會議來說很舒服。但不可避免的是,新寶來速度太肉了。想中速超車,發(fā)動機(jī)一時跟不上,變速箱也在不斷猶豫要不要降檔,最后只能多給點(diǎn)油門。
不過,我可以給你介紹一個方法。當(dāng)你需要這套動力系統(tǒng)更好的動力感受和響應(yīng)速度時,可以切換到手動模式,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)。這時候動力感會更好。但是,不建議長期這樣做。畢竟2500轉(zhuǎn)的油耗還是很可觀的。
1.4T真的是挫折嗎......至少在試駕中沒有。
1.4T+7DSG的動力系統(tǒng)很熟悉。大眾的低端車基本都用這個動力系統(tǒng)。在寶來上,這套動力系統(tǒng)給人的感覺和之前試駕過的朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差別不大。
動力感受方面,三種駕駛模式提供了三種不同的感受。在運(yùn)動模式下,變速箱會主動降一檔,讓動力的感覺更好;日常使用多為標(biāo)準(zhǔn)模式,給人既不拖沓也不急躁的感覺,盡量保持車輛的乘坐舒適性;日常使用中應(yīng)該很少使用經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)納寶萊切換到這種模式時,可以明顯感覺到變速箱會盡早升檔。但是2擋換到3擋的時候有一點(diǎn)不規(guī)律,能感覺到一點(diǎn)小震動。
體驗過程中,變速箱的性能可以得到高分,乘坐舒適性好,換擋速度快,對駕駛員意圖的猜測準(zhǔn)確??赡苁且驗樽兯傧渚幊塘似鸩奖Wo(hù),所以起步到位感覺很無力。
對比兩種動力,我覺得寶來不選T的原因只有一個,就是你心里對干式雙離合有些恐懼,不然1.4T版本在動力感和乘坐舒適性上確實更好。當(dāng)然,最終決定權(quán)還是在你手里。邊肖只是斗膽把自己經(jīng)歷后的感受說出來,供大家參考。
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