一般來說，踩剎車的正確方法是踩兩下，而不是踩一下。第一次踩的時(shí)候勻速下壓，速度降到差不多的時(shí)候松開，然后勻速踩，直到車輛停下來。踩兩下可以讓從開車到停車的過程更加平穩(wěn)，沖擊力沒有那么大，人也不會(huì)從靠背上彈開。

不過現(xiàn)在ABS系統(tǒng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，所以遇到緊急情況，一定要全力踩下制動(dòng)踏板(雨天、土路、轉(zhuǎn)彎等情況下小心使用緊急制動(dòng)。

剎車踩在一起會(huì)怎么樣？

有些自動(dòng)擋的車是左腳剎車，右腳油門，兩腳分工。這是極其錯(cuò)誤的。如果遇到緊急情況，雙腳踩上去還是會(huì)有危險(xiǎn)。那么油門和剎車真的踩在一起會(huì)怎么樣呢？

自動(dòng)擋的車起步時(shí)，同時(shí)踩剎車和油門。從遠(yuǎn)處看，車身似乎沒有什么動(dòng)靜。走近可以發(fā)現(xiàn)后輪原地打轉(zhuǎn)，也就是俗稱的燒胎。但這種車只出現(xiàn)在后驅(qū)，不太可能出現(xiàn)在前驅(qū)車上，但最終會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)(手動(dòng)擋不會(huì)啟動(dòng))。

如果在行駛過程中，剎車和油門同時(shí)按下，車輛還是會(huì)像往常一樣停下來，但是車子會(huì)突然點(diǎn)頭前進(jìn)，然后立刻停下來，就像平時(shí)急剎車一樣。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車都有制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)，簡稱BOS。如果剎車優(yōu)先系統(tǒng)檢測到駕駛員有意剎車，但未能剎車成功，會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)，防止汽車向前沖。

避免油門當(dāng)剎車的方法

1.開車要注意，看的遠(yuǎn)一點(diǎn)。一般觀察150米的距離，看前方車輛動(dòng)態(tài)以及前方是否有路口、學(xué)校等。，提前減速，盡量避免急剎車。

2.左右腳分工明確，不可懈怠。保持右腳自由空，即只要你在開車，右腳不在油門上就必須在剎車上。

3.盡早做好剎車準(zhǔn)備。只要不加油、不收油，就要及時(shí)把右腳放在剎車位置，不要把腳放在油門上滑行。

4.注意路況。如遇紅綠燈、行人橫穿人行道，提前減速，準(zhǔn)備剎車。這樣可以避免在處理緊急情況時(shí)把油門當(dāng)剎車踩。