現(xiàn)代菲斯塔自動擋擋位圖解,菲斯塔換擋操作技巧
①駐車檔:進(jìn)入該檔時,變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)開始工作,需要將車輛停穩(wěn)后才能掛檔。
②倒檔:當(dāng)車輛需要倒車時,掛倒檔。請注意,車輛需要先停下來,然后才能掛檔。
③N空擋:變矩器處于空轉(zhuǎn)動狀態(tài),動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用于短期停車。
④前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可以自動升擋和降擋,換擋時間取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、個人駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤手動擋:手動擋模式下,駕駛員需要手動增減擋位,變速箱不會自動干預(yù)。
⑥低檔:低檔是前進(jìn)檔之一,在長下坡或陡坡時可以使用,但要注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。
⑦S檔:在S檔運(yùn)動模式下,變速箱可以自由換擋。汽車行駛時,檔位手柄直接推入S檔,通常用于爬坡和超車。
⑧B制動檔位:掛入該檔位后,可以增強(qiáng)車輛動能回收效果,同時可以有效避免面對長下坡時的制動熱衰減。
現(xiàn)代拳擊的移位操作技巧
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;將車輛降檔以實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。如果你發(fā)現(xiàn)你有動力,你應(yīng)該用“d+”;升檔以保護(hù)變速器和發(fā)動機(jī)。斜率較大時,可以調(diào)用S擋介入。
②下坡:下坡時可以通過“d+”;升到D2或D3擋,下坡需要發(fā)動機(jī)的遏制作用。1檔扭矩過大,一般2檔或3檔已經(jīng)可以達(dá)到很好的牽制效果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛失控加速下坡時,要及時利用“d-”;降檔增強(qiáng)了抑制發(fā)動機(jī)的效果。
2.換擋撥片的使用(某些車型配備)
先踩剎車踏板,然后換成“D ”阻止,并推動齒輪手柄到右邊。此時,您可以移動船槳“+”;向上,“-”;降檔。手動模式更符合車輛實(shí)際情況,精確控制車輛的扭矩和速度。
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