新車(chē)耗油量大是正常的。原因如下：

1.汽車(chē)是一個(gè)多部件的機(jī)器，新車(chē)在運(yùn)行時(shí)各部件之間的相互作用力會(huì)相對(duì)大一些?；诎l(fā)動(dòng)機(jī)，多出的力必然浪費(fèi)能源，同樣里程的新車(chē)必然需要燒更多的汽油。

2.車(chē)主開(kāi)新車(chē)，必然對(duì)車(chē)輛的操作熟悉度差。當(dāng)我們操作車(chē)輛不平穩(wěn)時(shí)，我們會(huì)燃燒更多的汽油來(lái)抵制這些錯(cuò)誤。

3.影響油耗的現(xiàn)實(shí)因素很多。比如駕駛習(xí)慣、駕駛路況、經(jīng)常滿載出行等等。

汽車(chē)油耗增加的原因有很多。隨著車(chē)輛的折舊，很多零配件都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，主要表現(xiàn)為:

1.汽車(chē)輪胎壓力

胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。每臺(tái)車(chē)都會(huì)有廠家推薦的胎壓值，胎壓一定要按照廠家推薦值充氣。如果胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，輪胎與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗必然上升。

2.空空氣流量傳感器

空空氣流量傳感器，將吸入的空空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，是決定噴油的基本信號(hào)?？杖绻諝饬髁總鞲衅鞒霈F(xiàn)故障，它會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，如果噴嘴噴射的燃油量不正確，則會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。

3.燃料噴嘴

燃料噴嘴是一個(gè)電磁閥。電磁線圈通電，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔。燃油通過(guò)針閥頭部軸向針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成薄霧，有利于充分燃燒。如果噴嘴的霧化能力下降，則需要噴射更多的燃油，以達(dá)到合理的空燃油比。顯然，它會(huì)消耗更多的燃料。

4.火花塞

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。如果火花塞的放電能力降低，混合氣就會(huì)燃燒不充分，從而浪費(fèi)燃油。

5.喉嚨

節(jié)氣門(mén)是控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，燃燒做功。如果節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，實(shí)際進(jìn)氣質(zhì)量與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦判斷的進(jìn)氣質(zhì)量存在差異，會(huì)導(dǎo)致噴油過(guò)量，油耗增加。