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雖然國內(nèi)汽車行業(yè)起步較慢，但近幾十年來，國內(nèi)市場仍然淘汰了一批汽車品牌，如東風(fēng)牌轎車、上海牌轎車、長江牌Jeep、華普牌轎車等。再來說說這款停產(chǎn)的華普車。

華普汽車屬于什么品牌？

普汽車全稱“上海華普汽車有限公司”吉利控股集團的子公司。公司誕生于1999年8月，專業(yè)生產(chǎn)中高檔家用轎車。公司占地630畝，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝完整生產(chǎn)線。

此外，它還擁有獨立的物流倉庫，測試軌道和完整的車輛檢測線。它在一個班次生產(chǎn)25，000輛各種類型的汽車，員工超過900人。二期工程占地1500畝。全部項目建成投產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)中高檔家用車15萬輛。

2002年8月，收購吉利控股集團后，上海華普汽車有限公司正式更名。吉利對華普汽車有限公司的戰(zhàn)略安排是:華普汽車有限公司成為以生產(chǎn)、采購、營銷、服務(wù)、品牌、人才、研發(fā)、財務(wù)和管理為核心的獨立汽車公司，吉利控股集團總裁徐鋼出任華普汽車董事長。

華普汽車，依靠自主研發(fā)和創(chuàng)新，一直致力于打造具有上海特色的中國自主汽車品牌，在產(chǎn)品線方面逐漸形成了自己的產(chǎn)品譜系，主要包括:高級海域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列轎車、動感海巡系列轎車、時尚海尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列轎車、剛?cè)岵暮ＸS系列轎車。

華普汽車什么時候停產(chǎn)的？

2007年，華普轎車不再更新。之后，該品牌逐漸淡出了消費者的視野。至于為什么會停產(chǎn)，眾說紛紜。

根據(jù)部分傳聞，2006年，吉利董事長和上海普華董事長之間有恩怨。傳言稱，由于吉利品牌越來越向中級車方向發(fā)展，而華普的品牌定位也是中級車，內(nèi)部出現(xiàn)了“品牌糾紛”。

但后來有消息稱，吉利集團對華普的經(jīng)營業(yè)績并不滿意，認為其發(fā)展速度不夠快，利潤不夠高，于是雙方陷入僵局，導(dǎo)致華普汽車停產(chǎn)。但仍然沒有官方確認或澄清，所以實際原因只有集團內(nèi)部知道。