自動(dòng)檔d十d一何時(shí)用
自動(dòng)檔d+d-是手動(dòng)模式。駕駛員可以在手動(dòng)模式下自由選擇合適的檔位,感覺(jué)就像開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)一樣。當(dāng)檔位放入D檔時(shí),向左撥進(jìn)入手動(dòng)模式,然后轉(zhuǎn)到“+”;按下數(shù)字是向上移動(dòng),到“-”;按下數(shù)字減檔,它將顯示在儀表上。
什么時(shí)候用自動(dòng)D,D,D,I?
第一,上坡下坡的時(shí)候用。
經(jīng)常爬長(zhǎng)坡或陡坡時(shí),如果用自動(dòng)電腦控制升檔,難免會(huì)有一些升檔的時(shí)段,表現(xiàn)在高檔低速發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)、抖動(dòng)嚴(yán)重,加大了空燃比空不對(duì)的概率,混合氣燃燒不充分容易導(dǎo)致大量積碳,油耗也會(huì)增加。這時(shí)候使用手動(dòng)模式可以有效的減少這種情況。
下坡時(shí)避免滑入空檔,可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力減輕制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。這時(shí)可以用手動(dòng)模式降檔,而不是根據(jù)電腦的速度來(lái)控制檔位,適當(dāng)降一兩檔,有效輔助剎車(chē)。當(dāng)然你要觀察轉(zhuǎn)速,避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況。
第二,超車(chē)或者起步的時(shí)候。
當(dāng)我們有超車(chē)意向時(shí),檔位越高越好。這時(shí)候可以用自動(dòng)擋(D 10 D 1)的手動(dòng)模式,人為干預(yù)降檔可以獲得更大的動(dòng)力。但是,通常在自動(dòng)擋車(chē)型的油門(mén)踏板下有一個(gè)“降檔按鈕,按下加速器就會(huì)觸發(fā)傳說(shuō)中的“雞血”模式。當(dāng)然,剛開(kāi)始也很適用,尤其是堵車(chē)在飆車(chē)或者等紅綠燈的時(shí)候。如果你想成為穿越紅塵的第一人,你必須使用降檔操作。
第三,省油的時(shí)候用。
有些老司機(jī)已經(jīng)掌握了熟練的駕駛技術(shù),可以用自動(dòng)擋的手動(dòng)模式與手動(dòng)擋抗衡。通過(guò)使用手動(dòng)模式來(lái)把握這個(gè)換擋時(shí)機(jī),他們可以達(dá)到很好的節(jié)油效果。開(kāi)足馬力升檔和降檔對(duì)嗎“聰明”行車(chē)電腦!
第四,賽車(chē)時(shí)。
相關(guān)熱點(diǎn):
①自動(dòng)擋汽車(chē)可以滑入空嗎?
②等紅燈時(shí)掛n檔或P檔。
③自動(dòng)從D換到S一定要踩剎車(chē)嗎?
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