7座車8個(gè)人肯定要罰款。如果超載一人，即超過核定人數(shù)14.25%，但不超過核定人數(shù)的20%，那么將處以200-500元的罰款。事實(shí)上，新規(guī)實(shí)施后，處罰力度有所減輕。如果按照以前的規(guī)定執(zhí)行，結(jié)果會(huì)嚴(yán)重得多。

駕駛校車、客車、7座以上載客汽車和其他載客汽車載客超過核定人數(shù)20%但不足50%的，罰款200-500元，記3分；超過核定人數(shù)50%不足100%的，罰款200-500元，加6分；超過核定人數(shù)100%的，罰款2000元，記12分。

可能有人會(huì)問，我接受了處罰，但是人還能繼續(xù)騎嗎？當(dāng)然不是。超載的人必須做其他安排。

舊法規(guī)

駕駛校車、客車(不含公交車)等載客汽車超過核定人數(shù)20%的，處200-500元罰款，記3分。超過核定人數(shù)20%但不足50%的將被罰款200-500元，加6分。超過核定人數(shù)50%的，罰款2000元，記12分。

新規(guī)定更加嚴(yán)格，目的也是為了更好的體現(xiàn)教育效果。

意味著超載車輛中實(shí)際駕乘人員較多，一旦發(fā)生事故，人員和財(cái)產(chǎn)損失往往是重大的。因此，制定更嚴(yán)格的交通規(guī)則可以對(duì)司機(jī)產(chǎn)生更好的教育效果。

笨重車輛超載造成的損害更為嚴(yán)重。

其實(shí)無論什么樣的車輛，都會(huì)有超載的情況，而體積龐大的貨車，由于其貨物拉動(dòng)能力很強(qiáng)，有時(shí)候即使超載很多，肉眼也觀察不到。

最近無錫高架側(cè)翻事故中，涉及的兩輛大貨車超載400%左右。從圖中可以看出，貨車運(yùn)載的貨物看起來什么都不像，幾個(gè)鋼圈應(yīng)該不重。

但實(shí)際上每個(gè)鋼圈的重量都在20噸以上，加上卡車本身的重量，一輛卡車的實(shí)際載重超過100噸。高架橋側(cè)翻事故造成3死2傷，初步分析結(jié)果為運(yùn)輸車輛超載。

下一個(gè):超載拒賠多少保險(xiǎn)，一次超載是否在車損險(xiǎn)范圍內(nèi)？