離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用來(lái)連接從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱的動(dòng)力。踩下離合器，切斷動(dòng)力，汽車處于空的滑行狀態(tài)；松開(kāi)離合器，動(dòng)力又接上了，車又可以往前跑了。

什么時(shí)候需要踩離合？

開(kāi)手動(dòng)擋車型，起步或者換擋都需要踩離合。

讓我們從開(kāi)始說(shuō)起。汽車啟動(dòng)前，先踩下離合器踏板，分離離合器，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，然后掛一檔，再逐漸松開(kāi)離合器踏板，使離合器逐漸接合。

這一步的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器逐漸從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱。所以在起步階段，松開(kāi)離合器的速度不能太快，否則發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)把動(dòng)力還沒(méi)傳到變速箱就掐斷了。起步太快松開(kāi)離合器也是新手經(jīng)常犯的錯(cuò)誤。

二是掛擋時(shí)踩離合。由于離合器和檔位是相反的關(guān)系，所以換擋的時(shí)候要踩離合器，不需要換擋的時(shí)候松開(kāi)離合器，汽車才能正常行駛。

離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間傳遞動(dòng)力的媒介。換擋時(shí)，如果沒(méi)有時(shí)間間隙換擋，可能會(huì)有打齒甚至損壞變速箱的風(fēng)險(xiǎn)。所以換擋前一定要踩離合。

最后，緊急制動(dòng)時(shí)踩離合器。汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，如果沒(méi)有離合器，會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生很大的作用力，使零件損壞。有了離合器，你可以依靠離合器內(nèi)部的摩擦片，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異，來(lái)消除這種危險(xiǎn)。

踩離合的目的是什么？

主要是為了換擋或者保持動(dòng)力的平順。在自動(dòng)啟動(dòng)中，駕駛員慢慢抬起離合器踏板，逐漸使離合器的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接合。同時(shí)，他逐漸踩下油門踏板，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從小到大傳遞到變速箱。

限制發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的扭矩，防止變速箱過(guò)載。汽車緊急制動(dòng)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)剛性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇下降，產(chǎn)生的慣性會(huì)拖動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的部件。這個(gè)力矩會(huì)直接傳遞到傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部部件，導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法承受太大的力，損壞其部件。