很多朋友說(shuō)，自從自己的車(chē)四輪定位后，車(chē)輛的操控性變得比以前差了很多，在高速上容易漂移，讓人對(duì)駕駛沒(méi)有信心。四輪定位真的有那么可怕嗎？四輪定位車(chē)做完就報(bào)廢了嗎？

當(dāng)然不是。四輪定位是根據(jù)車(chē)輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車(chē)輛良好的行駛性能和一定的可靠性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)調(diào)整車(chē)輪、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件的幾何角度，用來(lái)保證車(chē)輛行駛時(shí)輪胎能最好地抓地，使車(chē)輛行駛平穩(wěn)舒適。所以四輪定位不僅不會(huì)浪費(fèi)車(chē)，對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)是非常必要的。

四輪定位不可怕。可怕的是，很多維修店和小4S店師傅并不具備專(zhuān)業(yè)的四輪定位技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。他們只會(huì)按照同樣的一套程序進(jìn)行調(diào)整，卻不知道有些車(chē)輛是需要有針對(duì)性的，比如發(fā)生過(guò)事故，長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的車(chē)輛。這些車(chē)輛的懸架設(shè)置可能會(huì)有偏差。如果仍然按照原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行四輪定位，必然會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛之后出現(xiàn)各種問(wèn)題。

那么大家可能會(huì)擔(dān)心，如果我的車(chē)偏了，是不是要做四輪定位？

不會(huì)，如果車(chē)在方向上跑偏了，可能是輪胎需要?jiǎng)討B(tài)平衡。由于汽車(chē)的輪轂和輪胎在制造過(guò)程中無(wú)法保證其重量分布均勻無(wú)誤，而車(chē)輪重量分布不均勻會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)、方向偏離、方向盤(pán)浮動(dòng)等問(wèn)題。，不要因?yàn)閯?dòng)平衡問(wèn)題被無(wú)良商家忽悠成四輪定位。

汽車(chē)動(dòng)平衡和四輪定位有什么區(qū)別？

1.動(dòng)平衡是均勻調(diào)整四個(gè)車(chē)輪的重量，四輪定位是調(diào)整懸掛參數(shù)。

2.動(dòng)平衡只需要拆下輪子；四輪定位，需要設(shè)置整車(chē)。

3.一般3-6個(gè)月需要做一次動(dòng)平衡，而四輪定位沒(méi)有任何問(wèn)題，一般沒(méi)必要做。

總之，如果車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)跑偏等問(wèn)題，不要馬上做四輪定位，先排除其他因素。做四輪定位，要找有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備先進(jìn)，規(guī)模大，口碑好的店。最重要的是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在顛簸的路面上盡量慢行，盡量不要方向盤(pán)打不到位，停車(chē)時(shí)停在平地上，盡量少做四輪定位。