再一次，停在紅、黃、綠燈的路口。這一次，你還是一如既往的失望，等待紅燈倒計時。你慌得不知道該掛n檔還是P檔，于是使勁踩剎車，綠燈亮了。不要嘲笑新手，因為大家都是從無知到熟悉。今天要講的是等紅綠燈掛什么檔位合適。

等紅燈時，掛n檔還是掛P檔，主要從以下幾種情況分析。

1.掛上D檔，剎車。

我曾經(jīng)夢想D檔去天涯海角，看一看世界的繁華。很多車主在等紅綠燈的時候，習慣于掛上D擋，踩剎車。這種方法在等待時間短的情況下是可行的，因為它可以快速啟動，同時消耗很少的燃料。但是長時間等紅綠燈增加了發(fā)動機和變速箱的負荷，也增加了不少油耗。

2.掛上P檔。

一個p檔，鎖一些。車主覺得這樣做最安全，也比較節(jié)能，不用踩剎車。當車輛掛入P檔時，鎖止片會卡入變速箱的檔位，處于機械鎖止狀態(tài)。這時候如果發(fā)生追尾，變速箱會損壞，嚴重的撞擊會直接把檔位弄壞。所以不建議換到P檔。

3.掛上N檔，拉下手剎。

N擋中斷了發(fā)動機與變速箱的動力連接，變速箱中液力變矩器的從動輪也處于空轉(zhuǎn)動狀態(tài)。此時連接發(fā)動機的驅(qū)動輪阻力不會增加，噴油量會減少，相對省油。這時候要防止車打滑，就必須踩剎車或者拉手剎。

4、熄火，拉手剎。

短暫等待后無需關(guān)閉發(fā)動機，因為重新啟動會消耗更多燃油。當然，如果長時間堵車，關(guān)閉發(fā)動機仍然是明智的選擇。

一般來說，如果紅燈還剩十幾秒，用D擋踩剎車是最好的辦法；而如果是剛跳的紅燈，要等一兩分鐘，那么最好掛N擋手柄剎車；然而，無論如何，在等紅燈的時候，你最不能用的就是P擋。一旦發(fā)生追尾，后果將不堪設(shè)想。

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