六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。包括輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)和重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)。

國(guó)家6a和6b是什么意思？

目前，國(guó)家將“六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”分為“六個(gè)國(guó)家a ”還有“六國(guó)b ”分兩個(gè)階段，計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國(guó)實(shí)施。六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”為貫徹環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律，減少和防止汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，特制定本辦法。

6a國(guó)和6b國(guó)有什么區(qū)別？

通過(guò)6a國(guó)和6b國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，6a國(guó)和6b國(guó)的差異是明顯的。相比國(guó)六A，國(guó)六B對(duì)一氧化碳、非甲烷碳?xì)浠衔?、氮氧化物、PM細(xì)顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格，從數(shù)據(jù)上看似乎要嚴(yán)格很多。國(guó)六A其實(shí)是國(guó)六b的過(guò)渡。

全國(guó)大部分地區(qū)于2019年7月1日正式實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，因此各地區(qū)國(guó)五車(chē)注冊(cè)截止時(shí)間也是當(dāng)?shù)貒?guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間。部分地區(qū)會(huì)有延遲國(guó)五車(chē)上牌時(shí)間的政策。比如7月1日前買(mǎi)的國(guó)五車(chē)，8月1日前可以上牌。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)六-A)第一階段實(shí)施時(shí)間表原定于2020年7月1日。目前，我國(guó)大部分地區(qū)已于2019年7月1日提前實(shí)施?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，對(duì)于7月1日未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，未來(lái)有可能提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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