寶馬3系哪款性價比最高,寶馬318和320的區(qū)別
最新的寶馬已經(jīng)上市。自2019款寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)起,不再提供318版本,僅提供320和325版本。不過對于平時不太懂車的朋友來說,寶馬318和320其實長得差不多,不知道兩者有什么區(qū)別。今天就來說說318和320的區(qū)別吧!同時推薦一款性價比最高的寶馬三系新車型。
為了有更好的對比效果,我們將320的入門級機型和318的進行對比。分別是2018款318i和2018款320時尚款。外觀上有兩個區(qū)別:318車型采用17寸輪轂,320車型采用18寸輪轂。其次,排氣也有區(qū)別。318型號采用單面輸出,320型號采用雙面輸出。所以,很難從外觀上分辨出兩車的區(qū)別。
然而,有許多內(nèi)部差異,其中最大的是他們的“心”。38型采用1.5T發(fā)動機,最大馬力只有136馬力。但是,最致命的問題是,這款發(fā)動機是三缸發(fā)動機。這是很多朋友最后寧愿加錢買320的最大原因。對于消費者來說,最怕的就是三缸機誕生“帕金森”抖動。30型搭載2.0T四缸發(fā)動機,最大馬力184匹,還是有較大差距的。配置基本相同,320只有一個倒車影像,其余沒有區(qū)別。
2020款寶馬3系最值得推薦的車型是325Li M運動黑曜石版。35im運動套裝和325i M運動套裝配置幾乎相同,但價格相差近33000元。長軸距版軸距多110mm,全系標配全景天窗,實用性更強??紤]到國內(nèi)的消費習慣,長軸距確實比標準軸更受歡迎。同時,黑曜石夜版的配置比第一版強了很多,包括主動剎車、車聯(lián)網(wǎng)、換擋撥片等等。雖然第一版的價格較低,但其主要功能是促進銷售。
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