本田C 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

很多人想知道為什么曾經(jīng)稱霸F1的本田會(huì)被F1封殺？其實(shí)本田并沒(méi)有被F1封殺，而是在2008年正式宣布退出F1。據(jù)本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EO透露，這也是在困難的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下做出的決定，短期內(nèi)沒(méi)有繼續(xù)向F1提供發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃；基本上本田每年都要花3億美元來(lái)維持一線車隊(duì)，但是8年來(lái)沒(méi)有拿過(guò)一個(gè)分站冠軍，而且08年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)造成了一定的影響，導(dǎo)致本田退出了比賽。

從1964年開(kāi)始，本田就組建了一支車隊(duì)進(jìn)入F1比賽，本田本身就是世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一。所以本田參加F1比賽是非常有利的。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，本田憑借超級(jí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獲得了三次大獎(jiǎng)賽冠軍。然而，由于這種發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于強(qiáng)勁，F(xiàn)1的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手改變了比賽規(guī)則，不允許使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。至此，本田的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。

之后本田的表現(xiàn)很低迷。2008年球隊(duì)成績(jī)只有14分，排名第九，只比印度的一支球隊(duì)好一點(diǎn)點(diǎn)。況且連續(xù)八年沒(méi)有奪冠，車隊(duì)前途堪憂，導(dǎo)致本田退出。

2015年，本田正式回歸F1賽事。這次為邁凱輪提供發(fā)動(dòng)機(jī)，卻被F1車手稱為史上最差的F1發(fā)動(dòng)機(jī)。本田F1發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問(wèn)題是馬力不足，油耗高?；始臆囀职⒙∷髟隈{駛邁凱輪之后出現(xiàn)了各種問(wèn)題，導(dǎo)致他退賽。阿隆索說(shuō)本田的引擎很爛。

本田也表示很無(wú)奈，因?yàn)楝F(xiàn)在的F1發(fā)動(dòng)機(jī)和30年前的F1發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)大不相同了，不僅僅是簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)。各種電子元件，如電動(dòng)發(fā)電機(jī)單元電源、電動(dòng)發(fā)電機(jī)單元熱量、控制電子單元等。也讓本田大傷腦筋。雖然本田很擅長(zhǎng)做發(fā)動(dòng)機(jī)，但是造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還是比法拉利的F1發(fā)動(dòng)機(jī)少30匹以上。