就產(chǎn)品一致性問題,特斯拉(上海)被國家工信部裝備司約談
3月10日,工信部發(fā)布新聞:工信部裝備工業(yè)一司就產(chǎn)品一致性問題約談特斯拉(上海)有限公司。
動態(tài)內(nèi)容如下:
2020年3月10日,工信部裝備工業(yè)一司就特斯拉Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)部分車輛違規(guī)裝配HW2.5部件一事約談特斯拉(上海)有限公司。責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》的有關(guān)規(guī)定立即整改,切實履行企業(yè)主體責任,確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。
特斯拉產(chǎn)品一致性問題概述;
在檢查新交付的新車時,一位車友發(fā)現(xiàn)車上的自動駕駛控制器代碼為“1483122 ”對應的是HW2.5 autopilot芯片,不僅與特斯拉之前的宣稱不符,而且與車載環(huán)保清單上標注的編號(1462554)也有出入。
特斯拉已經(jīng)承諾,2019年4月12日之后發(fā)布的所有新車型都將搭載性能更強大的最新HW3.0芯片,未來還將支持全自動駕駛。特斯拉官方甚至稱之為“史上最好的自動駕駛芯片”。
(活動詳情請點擊:“特斯拉Model 3一國產(chǎn)就降價?芯片縮水引發(fā)爭議,網(wǎng)友:退一賠三“閱讀)
工信部特斯拉代表什么?
顯然,特斯拉的配給事件涉及到消費者的利益。作為一家獲得了前所未有的國家特權(quán)的外資企業(yè),特斯拉在中國市場對中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用是顯而易見的。特斯拉需要以身作則,不能做任何損害消費者利益的事情,所以這個看似簡單的事件立刻被國家介入。
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