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一、交通事故責(zé)任認(rèn)定條件

(一)當(dāng)事人有違法行為的

即交通事故當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違法行為。如果沒(méi)有違規(guī)，就不算交通事故。

(二)違法行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任?？蛻?hù)？有違法行為或者雖有違法行為，但違法行為與交通事故之間沒(méi)有因果關(guān)系的，不承擔(dān)交通事故責(zé)任。

(三)當(dāng)事人的違法行為在交通事故中所起作用的大小，當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任的大小。

因一方當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的，由違法方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。雙方違法行為共同造成交通事故的，其違法行為在交通事故中起主要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起同等作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。以上三方的違法行為共同造成交通事故的，按照其違法行為在交通事故中所起的作用劃分責(zé)任。

交通違法行為在事故中的作用主要根據(jù)路權(quán)和安全原則來(lái)確定，路權(quán)原則是確定交通事故責(zé)任的根本原則。

1、違反規(guī)定的方式不同；

2.違反轉(zhuǎn)讓方的規(guī)定；

3.違反交通規(guī)則的其他規(guī)定；

4.反交通安全原則。

二、公車(chē)私用事故如何追責(zé)？

私人客車(chē)發(fā)生事故，駕駛員有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

1、駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

雖然肇事車(chē)輛的登記所有人為機(jī)關(guān)單位，但在這起交通事故中，機(jī)關(guān)單位不存在過(guò)錯(cuò)，單位負(fù)責(zé)人也給了肇事司機(jī)安全駕駛的提示，已經(jīng)盡到了提示教育的義務(wù)。駕駛員酒后違章駕駛屬于個(gè)人行為，事發(fā)時(shí)車(chē)輛已脫離單位實(shí)際控制。所以事故發(fā)生后造成損失的司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.造成事故的駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

在這起交通事故中，肇事司機(jī)借用單位車(chē)輛，酒后違規(guī)駕駛。交管部門(mén)認(rèn)為，肇事司機(jī)負(fù)全責(zé)，因此肇事司機(jī)應(yīng)賠償長(zhǎng)安之星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）受損造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，代理單位是造成事故車(chē)輛的所有人，未盡到對(duì)其駕駛?cè)藛T的安全教育義務(wù)。且公車(chē)為私用，應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

3.公交車(chē)私家車(chē)事故誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？

一般由機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)民事責(zé)任。除非證明損害是受害人故意造成的，否則不承擔(dān)民事責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘巡扇”匾胧┨幚淼?，可以免除其?zé)任。責(zé)任減免在10%-50%之間，法律法規(guī)沒(méi)有規(guī)定。建議請(qǐng)最高法院在交通事故損害賠償司法解釋中予以明確。