1.交通事故責(zé)任如何劃分？

(1)主要責(zé)任和次要責(zé)任。事故主要是一方違章造成的，另一方或第三方也有違章行為。主要違反者承擔(dān)主要責(zé)任，對方或第三人承擔(dān)次要責(zé)任。比如某地發(fā)生一起交通事故，一名女學(xué)生騎自行車由北向南，在一家百貨公司轉(zhuǎn)盤處駛?cè)肟燔嚨溃c一輛由東向西行駛的司機駕駛的解放斗車發(fā)生刮擦。汽車碾過女學(xué)生胸部，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，該女學(xué)生騎自行車占用快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。司機開車不注意觀察，負次要責(zé)任。

(2)全責(zé)和無責(zé)。完全因一方違章造成的事故，由違章者承擔(dān)責(zé)任，與事故無直接因果關(guān)系的另一方不承擔(dān)責(zé)任。比如某司機因酒駕突然駛?cè)胱髠?cè)，撞倒一名正常騎自行車的學(xué)生。被撞者經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故完全是由于司機的違法行為造成的，所以司機要負全責(zé)，而被撞者因為沒有違法行為，所以沒有責(zé)任。

(3)同等責(zé)任。交通事故各方當(dāng)事人均有違法行為，情節(jié)相當(dāng)嚴重，各方承擔(dān)同等責(zé)任。例如，陳某是一家物資運輸公司的司機，他駕駛一輛大卡車以五六十公里的速度由北向南行駛。當(dāng)我們到達這條路的19公里時，在陳前方六七十米處，一個單位的司機張開著130輛貨車，以每小時60多公里的速度相對過來。盡管有會車的危險，陳某還是強行超越了前車右側(cè)的一節(jié)車廂。結(jié)果兩車靠近，雙方司機都慌了。再加上車速快，他們無法讓開，導(dǎo)致兩車相撞，130貨車被撞后栽在一個邊溝里。這起事故本來是可以避免的，但是由于兩車司機無視交通安全，違反交通法規(guī)，造成了災(zāi)難，自然應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。

二、事故雙方違法責(zé)任如何認定？

機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明權(quán)利機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定，在機動車與非機動車、行人之間的交通事故中，歸責(zé)原則是嚴格責(zé)任，即無論機動車是否有過錯，只要沒有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反交通規(guī)則，機動車駕駛?cè)司鸵撊控?zé)任。

這不同于過去道路交通法規(guī)規(guī)定的交通事故中機動車的過錯責(zé)任原則，體現(xiàn)了保護弱者的法律精神。在嚴格責(zé)任的情況下，以機動車一方負全部責(zé)任為原則，以減輕或免除責(zé)任為例外。如果機動車一方希望免除或減少其責(zé)任，有兩種方式:

1.有證據(jù)證明該交通事故及其造成的損害是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的?p>