汽車制動系統(tǒng)常見故障
大家都知道剎車的重要性。如果剎車不夠靈敏或者行駛中出現(xiàn)故障,一般的車都會出事?,F(xiàn)在高速公路上有很多逃生車道。其實在你的生活中,你應該見過汽車因為剎車失靈發(fā)生事故,好像沒辦法停下來,只好裝在樹上或者撞到路邊。這樣的事故并不少見。所以我們在用車的時候,一定要對汽車的剎車系統(tǒng)故障有所了解,有能力去檢查和排除故障。
邊肖北方汽車配件公司告訴你常見的制動故障:
1.剎車失靈。這是最容易發(fā)生事故的制動系統(tǒng)故障。一般在急需剎車的時候,剎車片壓到底但還是沒有剎車。出現(xiàn)這種情況的原因通常是主缸漏油或者他的活塞密封圈損壞。這種情況下,你要先控制好方向,繼續(xù)踩剎車。一般不是急著開車,而是停下來檢查。、
2.踩剎車踏板,踏板不上升,沒有阻力;一般我們都知道剎車油和制動液要經(jīng)常檢查。如果出現(xiàn)這種情況,可能是制動液不足或相應部件損壞。漏油也是常見的,可以自己檢查一下。然后去修理廠修理。
3、剎車效果不好,剎車踏板踩到底,剎車效果不好;連續(xù)制動時,效果沒有改善,踏板逐漸升高。一般只知道管路有空氣,油壓不穩(wěn)或故障。一般可以根據(jù)剎車片的硬度來判斷。制動保養(yǎng)時,如果踏板高度下降緩慢,說明制動管路某處斷裂,接頭密封不良,主缸或分缸活塞密封不良,回油閥和出油閥不良。首先,踩下制動踏板,觀察是否有制動液泄漏。如果外部正常,檢查分泵或主泵的故障。幾腳連續(xù)制動時,踏板高度略有升高,有彈性感,說明空氣體已經(jīng)滲入制動管路。
4.踏板回位上升,摩擦片與制動鼓之間的間隙過大。
5.制動液液位緩慢上升;一般有很多原因。松開放氣螺釘,觀察制動蹄的回位。如果閘瓦返回,疏通油管;如果制動蹄不返回,應拆卸并檢查制動缸。在這種情況下,應檢查上述所有信息。
6.偏差。一般這種情況比較常見。以前車上沒有ABS,汽車輪胎抱死也很常見。一般是左右兩側剎車不靈,左右兩側剎車不靈。這通常是由制動器不均勻磨損、主缸活塞油封膨脹和分泵漏油引起的。
7.剎車抖動可能是剎車片磨損不均勻或剎車油不足造成的。你自己檢查一下。如果看不出原因,就去修理廠修理。
8.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車時,踏板位置上升,有下沉感。一般都是漏油。反之,踏板位置很低;還是那句話,位置升不上去,感覺僵硬。這個原因是主缸堵塞。
汽車剎車系統(tǒng)的故障對所有人來說都將結束。這些常見的故障和故障原因都是邊肖講的。其實開車前最主要的還是檢查。如果車子在檢查的時候壞了,可以直接修理,避免路上的危險。所以養(yǎng)成好習慣,每次要開長途的時候注意檢查。如果邊肖的文章對你有幫助,多關注邊肖。
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