逸行 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

一、交通事故責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)

(一)因一方過錯造成交通事故的，負(fù)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變化、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法核實交通事故事實的，由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場或者毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩個以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故的影響和過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(3)各方都沒有造成交通事故的過錯，如果是交通事故，各方都沒有責(zé)任；如果一方故意造成交通事故，另一方不承擔(dān)責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定原則

認(rèn)定道路交通事故責(zé)任有三個原則:

1、當(dāng)事人有違法行為。

即交通事故當(dāng)事人有違反道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違法行為。如果沒有違規(guī)，就不算交通事故。

2.違法行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任?？蛻簦坑羞`法行為或者雖有違法行為，但違法行為與交通事故之間沒有因果關(guān)系的，不承擔(dān)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違法行為在交通事故中所起作用的大小，即當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任的大小。

因一方當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的，由違法方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。雙方違法行為共同造成交通事故的，其違法行為在交通事故中起主要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起同等作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。以上三方的違法行為共同造成交通事故的，按照其違法行為在交通事故中所起的作用劃分責(zé)任。

交通違法行為在事故中的作用主要根據(jù)路權(quán)和安全原則來確定，路權(quán)原則是確定交通事故責(zé)任的根本原則。

1、違反規(guī)定的方式不同；

2.違反轉(zhuǎn)讓方的規(guī)定；

3.違反交通規(guī)則的其他規(guī)定；

推薦:輕微交通事故的處理方式是什么，嚴(yán)重的怎么處理？

一、輕微交通事故有哪些處理方式？日常生活中的交通事故大多屬于輕微交通事故。對于這類未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實和原因沒有爭議的，可以立即撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。比如，只造成輕微財產(chǎn)損失，基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再進(jìn)行協(xié)商；對于“扭打”、“追尾”等交通事故，事故雙方必須迅速自行離開現(xiàn)場，通過保險對事故善后進(jìn)行賠償，不要留在事故現(xiàn)場等待交警處理，減少道路擁堵。如果不能達(dá)成一致，不能立即查看全文.....：

推薦:肇事逃逸的概念是如何構(gòu)成肇事逃逸流量的？

肇事逃逸交通是什么概念？所謂肇事逃逸，是指交通事故發(fā)生后，行為人為逃避法律追究而逃逸的行為。那么，如何才能構(gòu)成交通肇事逃逸呢？構(gòu)成交通肇事逃逸，首先要求行為人的肇事行為已構(gòu)成交通肇事罪，否則在認(rèn)定是否構(gòu)成交通肇事罪時，只能將交通肇事逃逸行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為視為定罪情節(jié)；其次，要求行為人知道自己犯了交通肇事罪。如果他不知道事故，自然不可能有逃避法律追究的動機(jī)，不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，雖然受害人的救助義務(wù)已經(jīng)盡到了，但是查看全文。