開(kāi)車的是有多年駕齡的熟練司機(jī)，能從容應(yīng)對(duì)各種路況和汽車異常。不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)吃膩的。一般來(lái)說(shuō)，輪胎是汽車的消耗品之一，很難避免消耗。但如果輪胎磨損很快，就要注意了。下面，邊肖將向您介紹輪胎吃輪胎的原因。

什么是吃胎兒？

“吃胎”這個(gè)詞挺貼切的，就像輪胎被咬一樣。其實(shí)是指輪胎的異常加速磨損。如果一個(gè)或多個(gè)輪胎的內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損非?？?，輪胎胎面磨損深淺不一，肉眼很容易看出來(lái)，就是吃胎現(xiàn)象。

啃胎是很多車輛都存在的問(wèn)題，也是很多車輪早期報(bào)廢的一大原因。如果吃胎現(xiàn)象嚴(yán)重，需要更換輪胎。

吃輪胎是什么原因？

輪胎磨損主要是由輪胎與地面之間的滑動(dòng)摩擦引起的。車輛啟動(dòng)過(guò)快、轉(zhuǎn)向過(guò)快、剎車過(guò)猛等。，所有這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎加速磨損。那么，輪胎吃輪胎的原因是什么呢？

1.輪胎壓力變化很大。

如果每個(gè)輪胎氣壓相差太大，就會(huì)造成吃胎。是充氣輪胎的命門。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短其使用壽命。那么輪胎吃輪胎怎么判斷氣壓是高還是低呢？如果單吃中間，兩邊都正常，氣壓過(guò)高；兩邊肩膀磨的快，中間正常，氣壓太低。

2.四輪定位不準(zhǔn)確。

如果四個(gè)輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)要求的兩條直線上，那么同側(cè)的兩個(gè)車輪在行駛時(shí)就會(huì)吃胎。這是因?yàn)檐囕v的自我修正導(dǎo)致輪胎某個(gè)部位與地面的異常摩擦，增加了加速磨損。前束過(guò)小或過(guò)大，胎肩呈鋸齒狀。單側(cè)肩部磨損過(guò)大，壓痕平滑，外傾角過(guò)大或過(guò)小。

3.過(guò)多

如果你的車經(jīng)常超載，輪胎肯定會(huì)磨損的很厲害，這是加速輪胎磨損的重要因素。

4.舵機(jī)和剎車系統(tǒng)故障

轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致輪胎啃食和跑偏。比如剎車系統(tǒng)失靈，前、后、左、右輪胎制動(dòng)力不一樣，導(dǎo)致吃胎。

5.車身框架變形

這種情況一般發(fā)生在一些長(zhǎng)期不合理用車的情況下。比如長(zhǎng)期使用城市SUV帶承重車型做高難度越野，導(dǎo)致大梁不平，變形。

6.道路條件

路況造成的吃胎很容易判斷，就是如果吃胎的痕跡完全不規(guī)則，很可能是路況不好造成的。

如何避免吃胎兒？

1.定期檢查胎壓:胎壓很重要。胎壓異常不僅會(huì)加速輪胎磨損，還會(huì)增加爆胎的概率。所以車主一定要記得定期檢查胎壓，這個(gè)胎壓值要以汽車廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn)。

2.定期輪胎換位:由于車輛前后輪的磨損程度會(huì)有所不同，當(dāng)車輛行駛了一定的公里數(shù)后，車主可以通過(guò)對(duì)角定位的方式更換車輛的輪胎，這樣可以使輪胎磨損更加均勻，從而延長(zhǎng)使用壽命。

3.及時(shí)對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡和四輪定位:當(dāng)更換了輪胎、輪轂或懸架零件，汽車發(fā)生過(guò)碰撞事故，或行駛中發(fā)現(xiàn)車輪和方向盤抖動(dòng)、跑偏、轉(zhuǎn)向力變重時(shí)，汽車會(huì)及時(shí)將汽車送到維修點(diǎn)，確認(rèn)是否進(jìn)行動(dòng)平衡或四輪定位。同時(shí)，定期的四輪定位和輪胎動(dòng)平衡也是很好的吃胎預(yù)防措施。

4.注意自己的駕駛習(xí)慣和方式:很多司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣也會(huì)造成吃胎，所以車主一定要多注意自己的駕駛方式，比如超載、停車時(shí)方向盤沒(méi)對(duì)準(zhǔn)、壓路牙、緊急剎車、急轉(zhuǎn)彎、高速起步等。，應(yīng)該盡量避免。

吃輪胎是什么原因？下面就為大家介紹到這里?？梢詤⒖家幌?，平時(shí)開(kāi)車多注意，保持良好的駕駛習(xí)慣。祝你駕駛愉快。