什么是交通事故認(rèn)定書 事故認(rèn)定書作為證據(jù)要注意什么
1.什么是交通事故認(rèn)定書?
交通事故認(rèn)定書是公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查和有關(guān)檢驗鑒定結(jié)論,確認(rèn)交通事故當(dāng)事人責(zé)任的法律文書。根據(jù)規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在勘驗、檢查交通事故現(xiàn)場之日起10日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書。需要進(jìn)行檢驗鑒定的,應(yīng)當(dāng)自檢驗鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)作出交通事故認(rèn)定書。
根據(jù)《道路交通法》的規(guī)定,交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容:
(1)交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況;
(二)交通事故的基本事實;
(3)交通事故當(dāng)事人的過錯、責(zé)任或造成的事故。
《交通事故認(rèn)定書》應(yīng)當(dāng)加蓋公安機關(guān)交通管理部門交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。
2.交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)要注意什么?
(1)違法行為與事故認(rèn)定沒有必然聯(lián)系,存在違法行為的,不需要對事故的發(fā)生和后果承擔(dān)責(zé)任。
所謂事故認(rèn)定,是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違法行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違法行為在交通事故中的作用,確定當(dāng)事人的事故責(zé)任。確定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要確定他是否有違章行為,其次要確定違章行為與事故之間是否有必然聯(lián)系及其影響。因此,如果存在違法行為,不需要承擔(dān)事故責(zé)任。
但現(xiàn)實中,在機動車與非機動車、行人的碰撞事故中,交警部門往往人為尋找機動車的違法行為,從而加重機動車的責(zé)任。除了非機動車和行人相對于高速行駛的機動車處于弱勢地位,有同情弱者的情感因素外,也與目前事故涉及的機動車賠償原則有關(guān)。我國現(xiàn)行的機動車第三者責(zé)任保險是以被保險人依法對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任為基礎(chǔ)的。只有當(dāng)被保險人造成損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任時,保險人才會負(fù)責(zé)支付保險賠償金。因此,相對于沒有賠償能力的非機動車和行人,增加機動車的責(zé)任,意味著機動車承擔(dān)更多的賠償責(zé)任,也就是說,保險公司支付更多的保險賠償金。肇事司機出于對受害人的同情,明知事故不對也不求情,更何況大部分賠償都是保險公司出的。
因此,作為公訴機關(guān),在審查交通肇事案件時,必須改變過去完全依靠公安機關(guān)道路交通事故認(rèn)定書指控犯罪的做法。從概念上看,道路交通事故認(rèn)定書是一種常見的證據(jù),以事實為依據(jù),以道路交通法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,結(jié)合現(xiàn)場勘查筆錄、事故現(xiàn)場圖、詢問筆錄等原始材料,,應(yīng)該對其進(jìn)行審查判斷,看其確認(rèn)是否合理合法。這樣,一方面可以及時給當(dāng)事人提供公平的救濟;另一方面可以避免審判過于被動。
(2)交通事故責(zé)任的認(rèn)定不是民事賠償責(zé)任的劃分。
司法實踐中,交通事故責(zé)任的認(rèn)定一直是法院在民事訴訟中確定雙方責(zé)任的主要依據(jù)。這個依據(jù)具有很強的證據(jù)效力,相比一般的鑒定結(jié)論,這個認(rèn)定具有帝王證據(jù)的效力。法院判決當(dāng)事人責(zé)任時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)結(jié)論分配當(dāng)事人的民事責(zé)任。司機負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)全部損失的60%-80%,同等責(zé)任的,承擔(dān)全部損失的50%。庭審中,當(dāng)事人對事故責(zé)任結(jié)論的異議很少能被法院采納。
事實上,機動車作為一種高度危險的工具,在運行中客觀上對非機動車和行人構(gòu)成了威脅。如果都按照責(zé)任來處罰,就會被追究過錯責(zé)任,甚至“白撞了”。事實上,一些人的健康權(quán)和生命權(quán)將被作為整頓交通秩序的代價,這是對中國憲法的公然違反。法律無法在沒有任何保護(hù)的情況下保護(hù)受傷的非機動車和行人,造成實質(zhì)上的不公平。同時,作為機動車駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)意識到自己對行人負(fù)有不同程度的注意義務(wù),這是機動車駕駛?cè)俗钇鸫a的素質(zhì)要求。
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