別克全新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)介紹 全新君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
新別克君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力,峰值扭矩350N & middot;米,官方公布該車0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒;新君威1.5T車型可輸出最大功率170馬力,峰值扭矩252N & middot;米,官方公布該車油耗為6.3L/100km。同時(shí),兩款車型均匹配9速自動(dòng)變速箱。此外,新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力。
在實(shí)現(xiàn)了科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的國產(chǎn)1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后,通用又推出了新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的20T車型上。在通用汽車沈陽北盛工廠制造,生產(chǎn)GL8、新科魯茲、科魯茲經(jīng)典、科帕奇(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。其動(dòng)力裝置可生產(chǎn)1.5直噴、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與之前的2.4-2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),主要依靠渦輪增壓的效果。它的增壓器來自上海鐘靈,也是三菱重工的技術(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器采用機(jī)械式廢氣減壓閥,而廢氣循環(huán)閥采用電控,這是目前的主流方案。如果能將減壓閥做成電控,有望獲得更好的控制性能。
新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹尚未公布,但它可能是通用汽車LTG 2.0T的改進(jìn)版通用汽車曾表示,LTG是凱迪拉克在中國獨(dú)家使用的,但后來安裝在昂科威上。2013年,通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。這臺(tái)2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是搭載美版君威GS的兄弟車型,繼承了通用ECOTEC 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多技術(shù)特點(diǎn)。通用2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)在不同市場有不同的數(shù)據(jù)調(diào)整,但進(jìn)口國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用更高的輸出調(diào)整。
渦輪增壓技術(shù)方面,2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓單渦輪增壓器,渦輪增壓器的增壓方式采用傳統(tǒng)的油冷方式進(jìn)行冷卻。雙渦管單渦輪增壓器最大的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾噜彋飧着懦龅膹U氣分開。分離的好處是減少廢氣流對渦輪葉片的干擾,使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)有較高的渦輪效率。
綜合來看,新君威在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常不錯(cuò),預(yù)計(jì)在接下來的實(shí)際使用中會(huì)給用戶帶來更多的驚喜。
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