gm8渦輪什么時(shí)候介入工作
GM8是國(guó)產(chǎn)品牌中比較受歡迎的MPV。適合宜家的定位和相對(duì)低廉的價(jià)格,填補(bǔ)了20萬(wàn)空左右MPV的白色市場(chǎng)。老款GM8搭載的是2.0T 6AT動(dòng)力總成,而現(xiàn)在新款車型將變速箱升級(jí)到了8AT,那么油耗會(huì)有多大的變化呢?
準(zhǔn)備測(cè)試
測(cè)試前,檢查輪胎壓力。四個(gè)車輪的輪胎壓力都達(dá)到了2.4巴。
空風(fēng)量調(diào)節(jié)方面,是統(tǒng)一的22℃2格風(fēng)量控制,外循環(huán)模式。
GM8有四種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、冬季和正常。在這次油耗測(cè)試中,我們采用了ECO模式全程行駛。
然后,在加油站用油槍加滿油,以自動(dòng)跳槍。GM8加滿95號(hào)汽油。
明確平均油耗和小計(jì)里程,開(kāi)始測(cè)試。
試驗(yàn)基地
油耗測(cè)試路線為繞廣州大學(xué)城外環(huán)7圈,每圈15公里,總測(cè)試?yán)锍碳s105公里。大學(xué)外環(huán)鋪瀝青,16個(gè)紅綠燈,限速60km/h,基本模擬日常行駛情況。
檢查法
大學(xué)限速60 km/h,整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,在不違章的前提下,盡量加快駕駛速度,采用日常駕駛的習(xí)慣,不滑空擋,不拖行,盡可能恢復(fù)日常用車習(xí)慣。
GM8搭載廣汽傳祺自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW,最大扭矩390Nm,參數(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。新車型的變化是將愛(ài)信6AT升級(jí)為8AT。
60km/h勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右,不算高,但也不能直接反映油耗的高低。
新動(dòng)力總成的調(diào)校偏向于乘坐舒適性,變速箱的升檔更加主動(dòng)。畢竟舒適對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)是第一位的。但是整體動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有原來(lái)的6AT那么直接,深加速變速箱的降檔響應(yīng)也不快。測(cè)試過(guò)程中,GM8的油耗在10L以上。從我們之前試駕傳祺車輛的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,實(shí)際油耗應(yīng)該更高。
試驗(yàn)結(jié)果
在外環(huán)路跑了7圈后,車輛儀表盤顯示一共跑了103.0公里,車輛平均油耗10.6L/100km。
然后我們回到同一個(gè)加油站,用同一個(gè)油槍給自動(dòng)跳槍加油。
加油機(jī)顯示加了11.41L汽油,總油費(fèi)69.48元。我們來(lái)計(jì)算一下它的實(shí)際油耗:GM8顯示里程為103.0km,實(shí)際油耗為11.41L,所以用11.41÷103×100來(lái)計(jì)算11L/100km的平均油耗。
作為一輛2噸的MPV,11L的油耗是合理的。但相比老款6AT,新變速箱油耗增加了0.7L,可能是受氣溫和路況變化的影響。但是,忽略這些因素,新舊車型的油耗并沒(méi)有太大的變化。相比同級(jí)競(jìng)品,油耗還是略高。
摘要
乘坐舒適性好。
變速箱降檔不夠主動(dòng),加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)略慢。
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