對于新手來說，開車時根本分不清車輪的位置。新手開車上路，可以和考場的方式不一樣。如果一個人不能做出很好的判斷，他很容易就會蹭別人的車。其實很多老司機都不能準確說出車輪的位置。有人做過調(diào)查，比如經(jīng)常往市區(qū)跑的出租車司機。他們判斷車輪位置的誤差都在10-15cm左右，沒有一個能在5cm以內(nèi)。

很多人可能會說，這要看經(jīng)驗和感覺。時間長了，他們自然會大致感知到輪胎的位置。是的，其實是真的，但是對于很多人來說，需要多少年多少次才能發(fā)現(xiàn)這種體驗？到那時，他們根本不知道刮了多少車，修了多少錢。以下是一些實用的判斷方法，輕松上路。

1.判斷寬度是否可以通過。

很多時候，狹窄的道路是沒有車道線的，那么應(yīng)該如何判斷車輛是否可以通行呢？首先你要對路面有一個大概的判斷，知道有多寬。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，左側(cè)的距離肯定會比右側(cè)的距離更悠閑，所以車輛要適度靠左。

將車輛靠近錯誤點，觀察兩側(cè)的障礙物。此時可以將障礙物的外緣理解為車道線，以此來判斷左右車輪能否在“線”內(nèi)通過。當然這不能等同于車道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮進去，再加上一些誤差。

2.識別左輪的方位角。

最常見的判別方法是:駕駛員以合適的坐姿直視前方。當左雨刮器與車身的接觸點與車道左側(cè)白線與前發(fā)動機罩的接觸點重合時，左側(cè)已與車道分割線軋在一起。因為每輛車的雨刮位置和厚度不一樣，所以所謂的接觸點也不一樣。當車道左側(cè)的車道分割線距離車頭接觸點約20cm時，左車輪應(yīng)該已經(jīng)或?qū)⒁荒雺骸?p>3.確定左輪距離線60厘米。

駕駛員以合適的坐姿直視前方。地上車道線與車輛左前角重合，延長線與前擋風玻璃左下角距離約10cm。此時，車輛距離左側(cè)車道線約60cm。

4.確定正確的車輪方向。

因為駕駛員的位置在左邊，所以預測右輪的方法和左輪略有不同。當駕駛員以合適的坐姿直視前方，能看到右側(cè)車道延長線距離擋風玻璃左側(cè)約30cm時，基本上是右輪壓線。

即當右側(cè)車道白線與引擎蓋中心位置重合時，車輛基本上是滾線。

5.確定右軌道線為60厘米。

實際上，判斷右輪是否離右車道線60cm并沒有統(tǒng)一的標準，不同車輛的參照物也不同。只需要保證路面白線在發(fā)動機罩中心的正確方向即可。

6.在邊緣停車。

側(cè)停車的原理和上面說的差不多，只是車道線換成了車位線或者道路邊緣。當然，在車位寬敞的情況下，不必刻意靠路邊太近，以免刮傷輪胎輪轂。必要時通過后視鏡觀察后方車道線更安全。

其實只要多開幾次車，找個老司機教你，很快就能上手。安全第一。