奔馳CLS級 參考價：58.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

奔馳CLS級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是德國戴姆勒集團旗下品牌奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上展出的全新跑車系統(tǒng)。奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S級安全性能穩(wěn)定，內(nèi)飾高端。這款全新的四門轎車完美結(jié)合了轎跑車的經(jīng)典比例、富有感染力的外觀、豪華轎車的舒適性和功能性。完美繼承了奔馳一貫的風(fēng)格。

CLS63AMG的內(nèi)飾填充了大量的皮革、實木和金屬裝飾，米色的內(nèi)飾和深色的實木內(nèi)飾讓駕駛者更有坐在E級的感覺。雖然平板儀表盤沒有什么特別之處，但數(shù)字顯然看起來很高檔，而左側(cè)的時鐘設(shè)計巧妙。CLS63AMG最大的亮點來自其組裝的6.2LV8發(fā)動機。514馬力和630牛·米的輸出有資本與寶馬M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和瑪莎拉蒂Quattroporte競爭。這臺發(fā)動機是獨立于AMG設(shè)計的，所以發(fā)動機銘牌和AMG工程師的名字會出現(xiàn)在發(fā)動機上。性能方面，0-100公里加速僅需4.5秒。當(dāng)駕駛員完全踩下油門踏板時，強大的動力就會爆發(fā)出來，輪胎就會大聲尖叫。對于有準備的人來說，是很刺激的，但是對于沒有心理準備的人來說，這種感覺可能是毀滅性的，所以不要被CLS的外表和內(nèi)在所迷惑，因為它其實是一只野獸，但是它充滿了激情。7速7G-tronic自動變速器具有運動、舒適和手動模式。在前兩種模式下，變速箱會根據(jù)車速自動調(diào)整檔位，而在手動模式下，即使踩下斷油變速箱，也不會有任何動作。

此外，變速箱在降檔時會自動補油，避免了過度降檔帶來的挫敗感，同時提升了駕駛樂趣。手動模式下，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片體驗打開F1的感覺。然而，像大多數(shù)換檔撥片一樣，CLS表現(xiàn)出一些猶豫，但這是以非常挑剔的眼光看待的，日常使用不會感覺到。雖然CLS車身長5米，重1.9噸，但操控能力也不容小覷?？湛諝鈶壹芸梢栽O(shè)置多種模式，將懸架設(shè)置在最硬的位置，有了堅實的底盤，還可以去賽道上征服一個又一個急轉(zhuǎn)彎。方向盤精準，懸架對車身支撐異常出色。靈活的技巧會讓你覺得這車沒那么大。搭載6.2L發(fā)動機，駕駛者可以盡情享受駕駛激情。座椅也為控制提供了一些幫助。側(cè)面包裹很長的真皮座椅絕對不是假貨，牢牢抓住乘客的感覺極其好。后排也不是擺設(shè)。雖然不如前排，但合格的空房間也讓后排乘客在跑車里不會覺得那么委屈。此外，后排出風(fēng)口和中央扶手也提高了舒適性。對于這樣的野獸，沒有足夠的安全是絕對不可能的。如果突破了車身極限，ESP會及時介入，保證車輛的穩(wěn)定性，但也會允許駕駛員做出一些花哨的動作，但都需要在安全范圍內(nèi)，因為奔馳CLS63AMG不僅僅是蠻力，而是粗中有細。奔馳CLS外觀優(yōu)雅，氣質(zhì)獨特。當(dāng)然，最重要的是目前還沒有與之直接競爭。不過，明年保時捷推出Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪推出A7、阿斯頓馬丁推出Rapide（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時，奔馳CLS也將迎來新的挑戰(zhàn)。